gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Dordrecht, Netherlands
Terug

100 jaar transport rond Dordt

87eda59615a5dae75d3a814b49dd2cf9

Werner Pap schrijft boek over 100 jaar transport rond het Eiland van Dordrecht.

Fokko van der Straaten |  | Aangepast op
Het idee van het schrijven van dit boek begon in 1988 bij oud-monteur Werner Pap. Hij was toen werkzaam bij het Gemeentelijk Vervoer Bedrijf aan de Baanhoekweg en samen met een aantal collega's redden ze een oude sproeiwagen van de sloop en knapten dit voertuig weer helemaal op. Tijdens dit restauratieproces wist hij veel informatie te halen bij chauffeurs. Toen rees het idee om meer te doen met de verhalen van chauffeurs en ging Pap aan de slag. Hij verzamelde foto's van vrachtwagens, dook in de archieven en sprak tientallen Dordtenaren die in de transportsector werkzaam waren, of daar gewerkt hadden. De laatste twee jaar, sinds zijn pensionering, is Pap bijna dagelijks bezig geweest om al die verhalen en foto's te bundelen. Het boek telt 344 pagina's, er staan honderden foto's in, weegt twee kilo en hij heeft het in eigen beheer uitgegeven. Voorlopig is het boek van Werner Pap nog niet in de boekhandel te koop. Je kunt het bij hem zelf ophalen of hij stuurt het op. Zijn mailadres is: wernerpap24@live.nl 
6c581d088fd1c54ac7de78926f69af0c
c2dfc60efa38ea47d85b957139602f95
d357fd4d3e4fc725f69f7705e41fbdfb
d2c9e0cc43d4ed430db61385e7823f8f
3132ce15518931459347712da8617aa1
248400c914816e92f4299cb853a375d3
5aff624f448b871ff53b55f92c10cc58
fb348a4e4e77f73b55479fb32dcd5f58
37aa78473199218c1119c7980be23dcf
742abf74bfd5258f7891df3eb53324cb
f86387366bfd08b7c1df6d6c9bedd778
5d8e725b1c4113f38afea866195201b6
f83b9e41a3f7bac14ffecedc185d7953
7bdd10ee8786218b519d544f41ea68b1
f69065dc891993d12566d3531cbd48ac
1769eccb3ed45b9cd48fd450dc91451f
a99d59ec3f58e522a9a4d814b008c830
45b86b58a807e26ef7c5f4053efdcf3a
91ca6b0f08db5c01c19289075d825b4e

Lees ook

bae

Seunggyun Bae wordt opnieuw gehuurd van Feyenoord

De Zuid-Koreaanse voetballer Seunggyun Bae is ook komend seizoen speler van FC Dordrecht. De 19-jarige middenvelder wordt opnieuw gehuurd van Feyenoord, meldt de Dordtse club.

IMG_2526

Storing aan slagbomen zorgt voor dichte A15 en lange file

Flinke problemen op de A15 tussen Gorinchem en Rotterdam deze woensdagochtend. De weg was 's nachts dicht vanwege werkzaamheden en had rond 05.00 uur weer open moeten gaan, maar dat kon niet door een storing bij de slagbomen van de Noordtunnel. Daardoor was de weg vanaf Papendrecht dicht en dat zorgde voor vertraging. Inmiddels is de weg weer open.

foto opening escaperoom baggermuseum

Nieuwe aanwinst Baggermuseum: escaperoom vertelt verhaal uit de geschiedenis

Waar je in het Nationaal Baggermuseum al kunt genieten van kunst, modelbaggerschepen en een praktijktuin, is er sinds afgelopen woensdag een nieuw pronkstuk bij. Er is namelijk een escaperoom geopend. Bezoekers kunnen zich vanaf nu helemaal onderdompelen in het verhaal van Adriaan Volker.

controlepap

Gemeente ontdekt woonfraude en arbeidsuitbuiting bij controle

De gemeente Papendrecht heeft tijdens een integrale woningcontrole bijna dertig huizen bezocht. Bij een grote meerderheid bleken de zaken niet op orde te zijn. Zo waren bij meerdere adressen mensen aanwezig die niet op dat adres stonden ingeschreven en werden waarschuwingen uitgedeeld vanwege drugsoverlast.

burgderaadtsingel2

Onduidelijke situatie fietsoversteekplaats: gemeente gaat borden plaatsen

De gemeente Dordrecht gaat extra snelheidsborden plaatsen bij de nieuwe fietsoversteekplaats aan de Burgemeester de Raadtsingel. Op sociale media regent het reacties van mensen die de nieuwe verkeerssituatie op die plek onveilig vinden.

waterbus elektrisch

Waterbushalte in Bolnes komt er voorlopig niet

De waterbushalte in de wijk Bolnes in Ridderkerk wordt voorlopig geen realiteit. Dat blijkt uit een onderzoek dat de gemeente Ridderkerk heeft laten uitvoeren naar de mogelijkheden voor een extra halte. De benodigde investeringen, de hoge structurele exploitatiekosten en de beperkingen binnen de huidige dienstregeling maken realisatie op dit moment onmogelijk.