gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Dordrecht, Netherlands
Terug

Albert Schweitzer ziekenhuis verplicht mondkapjes, medewerkers dragen faceshields

efc611bc33590ce6d65d0de4769dc236

Wie het Albert Schweitzer ziekenhuis in wil, zal vanaf zaterdag 3 oktober verplicht een mondkapje op moeten. Dit heeft het ziekenhuis besloten nadat woensdag een dringend mondkapjes advies in publieke ruimtes is gegeven door de overheid. Om daar aan te wennen werden afgelopen donderdag al mondkapjes uitgereikt bij de ingang van het ziekenhuis.

Emma Meijer |  | Aangepast op
Niet alleen moeten de patiënten en bezoekers een mondkapje gaan dragen, ook het ziekenhuispersoneel gaat gezichtsbescherming dragen, een zogenaamd faceshield.

“Dat is een doorzichtige scherm voor je gezicht en het is helemaal transparant, dus je kan precies zien wie erachter zit. Iedere medewerker krijgt, zodra we die hebben, een eigen faceshield”, vertelt directeur Peter van der Meer. Het is de bedoeling dat de faceshields volgende week in het ziekenhuis arriveren en gedragen worden. Tot die tijd zal het personeel met een medisch of chirurgisch mondkapje oplopen.

Tweede golf

Voor de komst van de tweede golf bereidt het ziekenhuis zich anders voor dan van het voorjaar. “Toen schaalde we de reguliere zorg af en nu gaan we reguliere zorg zoveel mogelijk handhaven en daarnaast het coronavirus bestrijden in het ziekenhuis. De hoeveelheid IC-bedden die wij nu voor covid-patiënten hebben is drie en voor de volgende fase is dat zes.”

Verplaatsingen

Door de landelijke maatregelen en het op tijd spreiden van de coronapatiënten over het hele land, hoopt het ziekenhuis dat uitbreiding niet nodig is. De eerste coronapatiënten zijn deze week al verplaatst naar andere ziekenhuizen in het land. Dit doet het ziekenhuis zodat ook de reguliere zorg door kan gaan. “Wij zijn klaar voor de fase waar wij nu in zitten en wij zijn ook klaar voor de volgende fase.”

Lees ook

Schermafdruk op 2026-06-26 16-49-48

Koningspython gaat op avontuur in Dordrecht

Een opvallende vondst in de Schipbeekstraat in Dordrecht. Vrijdag keek iemand vreemd op toen daar ineens een koningspython over straat kroop. Na een melding is een gespecialiseerd team ingeschakeld om de opvallende oranje-gele slang van ongeveer twee meter lang te vangen. Dat lukte, waarna het dier tijdelijk is ondergebracht bij dierenzorgcentrum Louterbloemen.

auto in sloot Rid

Auto komt in sloot terecht

In Ridderkerk is dinsdagavond een auto in een sloot terechtgekomen. Dat gebeurde aan de Vlasstraat. Voor zover bekend is niemand gewond geraakt.

dji_fly_20260318_094658_688_1773823691995_photo_optimized

Molenlanden presenteert coalitieakkoord, nadruk op samenwerking met gemeenschap

Doe mee!, SGP en ChristenUnie hebben in Molenlanden het coalitieakkoord gepresenteerd. Tijdens die presentatie zijn de fractievoorzitters bevraagd over de totstandkoming van het akkoord en de ambities. Ook zijn de kandidaat-wethouders voorgesteld.

NL-Alert testbericht - mobiele telefoon - 2026

Let op: naast luchtalarm wordt ook NL-Alert getest

Niet schrikken als je later vandaag niet alleen het luchtalarm hoort, maar ook je telefoon opeens hard geluid gaat maken: deze maandag om 12.00 uur wordt een NL-alert testbericht uitgestuurd. Dat gaat gepaard met een doordringend alarmgeluid.

politie seringenstraat

Politie voert stopgesprekken over strafbare uitingen op sociale media

De politie in Papendrecht heeft met zes personen stopgesprekken gevoerd over strafbare uitingen die zij onder een bericht van de gemeente Papendrecht over huisvesting voor statushouders plaatsten op sociale media. De politie wil hiermee benadrukken dat niet alles wat wordt geplaatst op sociale media toegestaan is.

Leidingsportalen

Waarom er negen dagen geen treinen rijden tussen Dordrecht en Lage Zwaluwe

Gedurende 9 dagen is er geen treinverkeer mogelijk tussen Dordrecht en Lage Zwaluwe. Pech voor reizigers, maar een noodzakelijke maatregel volgens spoorwegbeheerder ProRail. De reden: de bovenleidingportalen op dit traject zijn grondig toe aan vervanging. Ze stammen uit de tijd na de Tweede Wereldoorlog, waardoor de levensduur voorbij is.