Het gaat daarbij om de vrachtwagens die de winkels en restaurants in de binnenstad bevoorraden van en het afval ophalen. Het gemeentebestuur zegt o.a. het volgende in een brief aan de gemeenteraad: ‘Zowel HVC als Netwerk rijden inmiddels met elektrische inzamelwagens in de binnenstad. Hiermee is de afvallogistiek voor huisafval en bedrijfsafval in de binnenstad een stuk duurzamer. ‘
Volgens een aantal politieke partijen in de raad klopt dat niet. Volgens Cees Venderbos-Lambonin van de Partij voor de Dieren ziet hij waar hijzelf woont, in de binnenstad, alleen maar dieselauto’s die het vuil ophalen.
Wethouder Rik van der Linden reageert: “Er rijden ook schone vrachtwagens. Natuurlijk is het een ontwikkeling, want zo’n auto gaat lang mee. Die wordt keurig afgeschreven en we zien bij veel partijen die met vrachtwagens of andere bedrijfsvoertuigen rijden, dat ze investeren in zero-emissie”.
Venderbos-Lambinon’s geduld is eindig, zegt hij. “We zijn niet van de een op de andere dag bezig met het creëren van een emissie-loze zone in de binnenstad. De milieuzone is niet doorgegaan. Er is nog niets, behalve één keer een auto van ‘Netwerk’ die elektrisch was.”
Wethouder van der Linden is heeft er op zijn beurt alle vertrouwen in dat per 1 januari 2026 de Dordtse binnenstad emissievrij is.
Kijk hieronder naar de reportage die RTV Dordrecht over dit onderwerp maakte.
