gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Dordrecht, Netherlands
Terug

Een kostenpost van zeven ton, deze club heeft nieuwe kleedkamers nodig

b69a962e03cba763bbd82b3deee60945

De vervanging van de sterk verouderde kleedkamers van voetbalvereniging Sliedrecht gaat naar schatting meer dan 700.000 euro kosten. Dat bedrag is voor de vereniging zelf onhaalbaar. De gemeente heeft inmiddels alle benodigde stukken ontvangen en moet nu gaan beslissen of en hoe de financiering wordt geregeld.

Tristan Kans | Erik van Krimpen | Redactie Streekomroep |  | Aangepast op
De problemen met het complex spelen al jarenlang, maar zijn door een recent rapport opnieuw actueel geworden. Vooral de kleedkamers achter de tribune verkeren volgens een adviesbureau in zeer slechte staat. Van de tien kleedkamers zijn er inmiddels twee afgesloten.

"Eigenlijk kan dit gewoon niet meer en het helpt ook niet meer met een likje verf of een stukje hout", zegt Tom Pauw, secretaris van de club. In het rapport werd door de onderzoekers zelfs gesproken van 'code rood'. "Men heeft eigenlijk code rood gegeven: doe het onmiddellijk op slot, doe er wat aan", legt Pauw uit. "Het is niet dat het morgen instort, maar je kan het ook geen jaren meer volhouden."

Tijdelijke oplossing kost zeven ton
Als tijdelijke oplossing wil de vereniging nu alle oude kleedkamers slopen en vervangen door portakabins. "Maar het kostenplaatje van zo’n zeven ton kunnen we niet alleen opbrengen", benadrukt Pauw.

De meeste andere opstallen op het sportpark zijn volgens het rapport nog enkele jaren te gebruiken, mits er klein onderhoud plaatsvindt. Voor de kleedkamers is echter snelle actie noodzakelijk om verdere problemen te voorkomen.

Gemeenteraad moet na de zomer beslissen
De gemeente heeft inmiddels de stukken ontvangen en werkt aan een voorstel. Omdat de raadsagenda tot de zomer al vol zit, wordt er pas na het zomerreces een besluit verwacht. "We zijn echt goed met elkaar in gesprek, maar de processen binnen de gemeente gaan soms wat langzamer dan men hoopt", zegt wethouder Ton Spek van de gemeente Sliedrecht daarover.

Lees ook

deloodsachterhethuis2020

Negen meter hoge loods tegen tuin van Dordtenaar mag blijven staan

Een grote loods in Dordrecht, die bewoners van de Rijksstraatweg sinds de bouw ervan tot wanhoop drijft, mag blijven staan. Dat heeft de Raad van State besloten. Het hoger beroep van één van de bewoners is daarmee ongegrond verklaard.

controlepap

Gemeente ontdekt woonfraude en arbeidsuitbuiting bij controle

De gemeente Papendrecht heeft tijdens een integrale woningcontrole bijna dertig huizen bezocht. Bij een grote meerderheid bleken de zaken niet op orde te zijn. Zo waren bij meerdere adressen mensen aanwezig die niet op dat adres stonden ingeschreven en werden waarschuwingen uitgedeeld vanwege drugsoverlast.

fotobusinkrijksstraagautoopzijnkant

Auto belandt op kant na botsing tegen boom

Een auto is in de nacht van donderdag op vrijdag op zijn kant terechtgekomen op de Rijksstraatweg in Dordrecht. Dat gebeurde nadat de wagen tegen een boom is gebotst.

archieffotopolitie

Deel woning dicht na vondst hennepkwekerij

Een deel van een huis in Hendrik-Ido-Ambacht is op last van de burgemeester gesloten. Het gaat om een gedeelte van een huis aan de P.C. Hooftsingel dat werd verhuurd, zo maakt de gemeente maandag bekend.

biesboschharmblom

Vastlopen ligt op de loer: watersporters gewaarschuwd voor lage waterstand

Wie de komende weken met een motorboot de Biesbosch in wil, doet er goed aan zich voor te bereiden. Door de aanhoudende droogte staan veel kreken uitzonderlijk laag en raken ze steeds meer begroeid met waterplanten en algen. "De plantengroei is wel een dingetje."

thumb website_versie2

Waarom één brugopening per maand straks cruciaal is voor hoge scheepvaart

Om tijdens de afsluiting van de Papendrechtsebrug de maritieme maakindustrie niet helemaal plat te leggen, wordt er tijdens de werkzaamheden aan de brug één keer per maand een speciale doorgang gemaakt. Zo kan hoge scheepvaart de brug alsnog passeren. En dat is nodig, want het is de enige route naar de Rotterdamse haven en de Noordzee. “Als je het vergelijkt met autoverkeer, is de A12 en A15 naar Duitsland de Beneden Merwede”, zegt Erik Peters van Maritime & Offshore NL.