"Er wordt te hard gereden op de 'Toulonseracebaan'"

De gemeente is bekend met het probleem. Maar maatregelen nemen om de snelheid te verminderen is makkelijker gezegd dan gedaan.

“Dat klopt. Je zou van de twee banen best een baan kunnen maken, maar je moet goed kijken hoe je dat dan doet,” begint wethouder Rik van der Linden. “Je moet rekening houden met de leidingen en kabels die in de grond zitten. We zouden ook best de fietser wat meer ruimte willen geven en meer groen. Ook naar de geluidsruimte in de straat moet je naar kijken. Kortom er zijn veel dingen om over na te denken en daar zijn we ook mee bezig.” Door de gemeente wordt nagedacht over eventuele drempels, maar dan heb je volgens de wethouder rekening te houden met sommige woningen die niet onderhijd zijn.

De politie doet regelmatig snelheidscontroles aan de Toulonselaan. “Maar het aantal uitschieters valt best mee.”

De Oranjelaan is een goed voorbeeld hoe het zou kunnen. “Maar ook daar is lang over nagedacht en heb je simpelweg meer ruimte. Voor hier geldt dat je je moet beseffen dat er tussen de vijf- en de zesduizend auto’s rijden per etmaal.”

De wethouder geeft aan dat het eerder 5 dan 10 jaar duurt voordat de situatie op de Toulonselaan verbeterd. Op kortere termijn wordt er gekeken naar een tijdelijke oplossing. Van der Linden zegt ook dat de straat vanzelf aan de beurt komt. Maar in de voorbereiding alleen gaat al flink wat tijd zitten, dus bewoners moeten nog heel even geduld hebben.