gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Dordrecht, Netherlands
Terug

Flexwoningen in Papendrecht laten langer op zich wachten

ac2f8474a91af3a42c46e927bc92b941

Slecht nieuws voor woningzoekenden in Papendrecht en omstreken. De 80 geplande flexwoningen in de Noordhoek komen er voorlopig niet, zo maakte wethouder Arno Janssen donderdag in de oordeelsvormende vergadering bekend.

Redactie RTV Dordrecht | RTV Papendrecht |  | Aangepast op
2026 is het nu jaar waarin de flexwoningen er moeten zijn. Een jaar later dan gepland. Janssen, die zich na vragen van duo-raadslid Jacco van den Boogaart moest verantwoorden over de kwestie, houdt nog altijd een slag om de arm. “Je kunt in een ruimtelijke ordeningsproject niet voorzien wat daar gaat gebeuren aan bezwaren en zienswijzen”, gaf hij aan.

Meerdere oorzaken voor vertraging
De vertraging ontstond al tijdens het voorbereidingstraject, dat langer duurde dan gehoopt. Eén van de oorzaken was het feit dat het oorspronkelijke aantal van 40 flexwoningen werd verdubbeld. Daarnaast was de samenwerkingsovereenkomst met onder andere Woonkracht10, die eigenlijk stond gepland voor het vierde kwartaal van 2023, met een half jaar vertraagd.

Ook liet Janssen weten dat het ruimtelijke ordeningstraject bij flexwoningen even lang is als bij een regulier bouwproject. Volgens de wethouder zal de bouwtijd zelf wél korter zijn.

Plek voor 240 mensen
De flexwoningen worden gebouwd in de Noordhoek, om precies te zijn op de plek waar vroeger zorgcentrum ´De Wieken´ stond. De woningen bieden plek aan ruim 240 mensen en zullen er ongeveer 15 jaar staan.

Ongeveer 40 van de in totaal 80 woningen zijn bedoeld voor alleenstaande minderjarige vreemdelingen (amv´ers), Oekraïense vluchtelingen en statushouders. Wat de plannen van de nieuwe coalitiepartijen in Den Haag hiervoor gaan betekenen is nu nog niet duidelijk.

Lees ook

extra parkeerplaats SLI

Extra parkeerplekken voor treinreizigers tijdens brugsluiting

De gemeente Sliedrecht opent tijdelijk een extra parkeerterrein bij Station Sliedrecht. Dit terrein is bedoeld om reizigers tijdens de afsluiting van de Papendrechtsebrug de mogelijkheid te bieden om met het openbaar vervoer te reizen.

fotoalternatievenbrugsluiting

Anders reizen op eerste werkdag met dichte brug: ‘We kunnen huilen, maar schiet niets op’

Terwijl de Papendrechtsebrug nu écht afgesloten is voor al het verkeer, hebben veel reizigers de alternatieve routes al gevonden. Waar het bij Station Stadspolders en de Waterbus aan de Veerdam in Papendrecht nog relatief rustig is, is het maandagochtend vroeg bij de oversteek tussen de Papendrechtse Visschersbuurt en de Dordtse Kerkeplaat een stuk drukker.

oranjekater

Oranjekater overheerst na uitschakeling op WK: ‘Weer die penalty’s’

De grote WK droom van de oranjefans valt in duigen. Na negentig minuten spelen, de verlengingen en de penalty’s tegen Marokko, trok het Nederlands elftal aan het kortste einde. Waar veel Marokkaanse supporters tot de vroege uurtjes vierden, hebben veel oranjefans wellicht een heuse ‘oranjekater’ overgehouden aan het verlies.

paaltjesweg

Veiliger fietsen in Papendrecht: gemeente haalt gevaarlijke paaltjes weg

Fietsers kunnen weer een stuk veiliger gebruikmaken van het tweerichtingsfietspad langs de Ketelweg in Papendrecht. De gemeente heeft onlangs de vluchtheuvels met verkeerspaaltjes verwijderd die tussen de vele in- en uitritten van bedrijven stonden.

coalitiepapendrecht

'Niet links, niet rechts, maar Papendrechts': dit zijn de plannen van de nieuwe coalitie

De onderhandelingen tussen PVV, VVD en Onafhankelijk Papendrecht zijn afgerond. Onder leiding van formateur Koen Becking bereikten de partijen op 16 juni overeenstemming over een coalitieakkoord voor Papendrecht. De inhoud van het akkoord is deze vrijdag gepresenteerd.

thumb website_versie2

Waarom één brugopening per maand straks cruciaal is voor hoge scheepvaart

Om tijdens de afsluiting van de Papendrechtsebrug de maritieme maakindustrie niet helemaal plat te leggen, wordt er tijdens de werkzaamheden aan de brug één keer per maand een speciale doorgang gemaakt. Zo kan hoge scheepvaart de brug alsnog passeren. En dat is nodig, want het is de enige route naar de Rotterdamse haven en de Noordzee. “Als je het vergelijkt met autoverkeer, is de A12 en A15 naar Duitsland de Beneden Merwede”, zegt Erik Peters van Maritime & Offshore NL.