gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Dordrecht, Netherlands
Terug

Groen licht voor Dordtse nieuwbouwwijk, huidige bewoners moeten weg

22aede7b12b9036a17993f3a3ab2e0cb

De Dordtse raad heeft groen licht gegeven voor de bouw van ruim 2000 huizen in de wijk Maasterras. Dat betekent dat de huidige bewoners weg moeten. “De wachttijd is inmiddels opgelopen tot bijna acht jaar, dan kun je het gewoon niet maken om hier tegen te zijn.”

Corrado Francke |  | Aangepast op
Het plan voor de nieuwbouwwijk tussen de A16 en de binnenstad was hard nodig vanwege de vele leegte in het gebied, maar kreeg een flinke lading kritiek te verwerken. “De tekentafel van het college stond in een ivoren toren”, merkt Partij voor de Dieren-fractievoorzitter Pieter Groenewege woensdag in de gemeenteraad op, waar de kwestie tot ruim na middernacht besproken werd.

Hete hangijzers
Een aangepaste versie, met onder meer het behoud van de Zwijndrechtsebrug voor autoverkeer en de spoorlijn naar het industriegebied, kon op meer goedkeuring rekenen. Toch bleven er twee loeihete hangijzers, want moeten de huidige bewoners van zowel het woonwagenkamp aan de Brandts Buysstraat als de 44 woningen op de Weeskinderendijk nou écht weg?

Ja, luidt nu het antwoord. “Het besluit is gevallen, maar we zijn er nog niet klaar mee”, zegt Vinca Labruijere, die met het Platform Weeskinderendijk de afgelopen jaar streed voor behoud van de dijkwoningen en nadenkt over vervolgstappen.

Boze woonwagenbewoners
Even verderop, bij het woonwagenkamp, overheerst ook frustratie. “Wij zijn gewoon een soort derderangsburgers, wij tellen in heel Dordrecht niet mee”, foetert Anneke Minnebreuker. “Dit is nu de vijfde keer dat ik ga verhuizen omdat de gemeente ons plekje nodig heeft. Eigenlijk zijn ze ons liever kwijt dan rijk, schandalig hoe ze met ons omgaan.”

De gemeente moet nu samen met de huidige bewoners op zoek naar nieuwe woningen en een nieuwe plek voor het woonwagenkamp. Bovenop het huidige aantal woonwagens, komen er ook nog drie plekken bij. Een voorstel van de Verenigde Senioren Partij (VSP) om daar zeven extra plekken van te maken, werd verworpen. Het stadsbestuur vreest dat de zoektocht naar een goede plek dan veel lastiger wordt.
dd5de3c600dcfc9629fdc2439ac7be43
Een keihard voorstel om de dijkwoningen of het woonwagenkamp te behouden, kwam al niet meer op tafel. “We moeten eerlijk zijn: het college heeft gewonnen”, beseft Beter voor Dordt-raadslid Jan-Willem Wringer. Zo’n voorstel zou volgens hem toch geen meerderheid halen en ‘alleen voor de bühne’ zijn.

Zes partijen, waarvan vijf eenpitters, stemden tegen het bestemmingsplan vanwege de omgang met de huidige bewoners. Margret Stolk (VSP) noemde deze omgang ‘van een bedenkelijk niveau’ terwijl Wouter van der Spoel (Fractie van der Spoel) van een ‘ronduit schandalig’ proces sprak.

Pijn in het hart
Partijen die instemden, deden dit veelal met pijn in het hart, maar willen graag dat eindelijk vaart wordt gemaakt met de nieuwbouwwijk. “Anders moet je jaren wachten voor er weer zo’n kans voordoet”, vertelt GroenLinks-raadslid Paul den Hartog.

Verder stond vooral de woningmix ter discussie. De kans is groot dat 25 procent van de ruim tweeduizend huizen, met financiële steun van de provincie, sociale huur wordt. Dat is meer dan de in het bestemmingsplan voorgestelde 22 procent, maar minder dan de 30 procent vanuit het coalitieakkoord.

Optoppen
Wel dwong de raad af dat, omdat de 30 procent niet gehaald wordt op het Maasterras, er ergens anders sociale huurwoningen bij moeten komen om dat doel alsnog te halen. Woonwethouder Wim van der Kruijff wil dat bereiken door bestaande flats ‘op te toppen’, dus extra verdiepingen te bouwen.

Nu het bestemmingsplan aangenomen is, kan de uitwerking van het plan beginnen. De woningbouw start vermoedelijk pas in 2030.

Bekijk via ons YouTube-kanaal een reportage over het Maasterras-debat:

Lees ook

borstvoeding

Moedermelk bevat vaak te veel schadelijke PFAS: 'Dit is wel schrikken'

Moedermelk bevat in één op de vijf gevallen te veel schadelijke PFAS. Dat blijkt uit een groot onderzoek van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM), waar de NOS over schrijft. Er is voor het onderzoek moedermelk van ruim 1600 vrouwen in Nederland onderzocht.

merwedelingelijn01

Geen treinen tussen Dordrecht en Sliedrecht tot einde van de ochtend

Op het spoor tussen Dordrecht en Sliedrecht reden donderdagochtend geen treinen. Dit kwam door een stroomstoring, meldde ProRail.

FOTO ARTIKEL IMKER GOED

Liefde voor bijen: toch heeft imker Ad een hekel aan honing

Bij beleef- en leerboerderij de Heerlijkheid in Papendrecht is Ad Kop hobbyimker. Hij ontfermt zich over de bijenkasten op de boomgaard, ondanks dat hij niet zo’n fan is van de plakkerige honing. Megan trekt ook een bijenpak aan, maar het imkeren gaat niet zonder slag of stoot.

vrachtwagenbioscoop

Vrachtwagenbioscoop belicht femicide: 'Leer de signalen herkennen'

Een bijzondere verschijning deze dag op de Spuiboulevard in Dordrecht. Voor het Stadskantoor staat een vrachtwagenbioscoop, waarin een korte film en een expositie te zien zijn over femicide en signalen van geweld in relaties.

moerdijkbrug

Werkzaamheden aan Moerdijkbrug , verkeer moet rekening houden met vertraging

Verkeer op de A16 moet de komende tijd al rekening houden met vertraging vanwege de afsluiting van de Papendrechtsebrug, maar deze en volgende week wordt dat mogelijk nog iets erger. Vanaf dinsdagavond werkt Rijkswaterstaat namelijk aan de Moerdijkbrug. In de richting van Rotterdam tot de aansluiting met de N3 is één rijstrook afgesloten.

yv2026725NKS05139

Bekijk hier een samenvatting van FC Dordrecht – Al Khaleej (2-2)

In het voorlaatste oefenduel voor de competitiestart speelde FC Dordrecht zaterdag gelijk tegen Al Khaleej: 2-2. De Streekomroep was erbij aan de Krommedijk en maakte een samenvatting van het duel, hieronder te bekijken via ons YouTube-kanaal.