gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Dordrecht, Netherlands
Terug

Handjes tekort in transportsector, bedrijven slaan handen ineen: 'Echt hard nodig'

15efb8fbf260626921444d236639f5b6

Waar zijn de vrachtwagenchauffeurs van de toekomst? Het is al jaren een probleem voor bedrijven in de sterk vergrijzende transportsector. Een klaslokaal tussen de vrachtwagens bij Boerman Transport in Hardinxveld Giessendam moet een groot tekort aan personeel bij meerdere bedrijven oplossen.

Redactie Streekomroep |  | Aangepast op
Met het opleidingslokaal worden jongeren gestimuleerd om actief met hun opleiding bezig te zijn en er genoeg plezier uit te halen. “We doen dit omdat de jongeren op de arbeidsmarkt niet heel graag meer het klaslokaal in gaan. De opleidingen moeten zo veel mogelijk beeldend en praktisch zijn", zegt Peter Lanza, sectoradviseur van Sectorinstituut Transport en Logistiek (STL). Hij is aanwezig als deze week het lokaal officieel wordt geopend. Zo'n leerplek bij een bedrijf blijkt te werken.

"We zien elders dat er een toename in het aantal leerlingen is en dat een groter aantal leerlingen de opleiding afmaakt en beter waardeert”, vult hij aan. Het is dus niet voor niets dat Boerman Transport onder meer met Nederveen Opleidingen en Trainingen, STL en het Da Vinci College een samenwerking is aangegaan. Ook de transportbedrijven Swijnenberg Transport, Van der Vlist Transport, Vlot Logistics, De Hoop & Blom Transport – Koelcentrum Gorinchem en E. van Wijk Transport hopen hiervan te profiteren.

Langer doorwerken
Want jongere aanwas is nodig zo blijkt uit de cijfers. Eén op de drie logistieke medewerkers is 55 jaar of ouder. Ter vergelijking: landelijk is bijna een kwart van de werkenden in die leeftijdscategorie te vinden. En ook in de praktijk blijkt dat het gros van de werknemers in de transportsecttor een oudere leeftijd heeft én dat medewerkers zelfs na de pensioenleeftijd nog doorgaan met het werk.

Zo ook de 70-jarige André Kortland. Hij werkt al meer dan veertig jaar bij de Boerman Groep in allerlei hoedanigheden. En voorlopig weet hij van geen ophouden. “Misschien ga ik volgend jaar weer op cursus om mijn rijbewijs verlengen. Dan is die weer vijf jaar geldig, dus dan kan ik weer even vooruit.”

Zorgelijk
“We zitten bij de top 5 van sectoren waar het meeste tekort gaat zijn aan personeel in de categorie tussen de 35 en 45 jaar”, zegt directeur personeelszaken Ingrid van der Wegen-Korver. Volgens haar een zorgelijke ontwikkeling, net als het aantal vacatures in de branche. “Op dit moment zijn er 20.000 openstaande vacatures binnen de transportsector. Dat zijn 8.000 chauffeurs en 12.000 mensen die in de logistiek werkzaam zijn.”

En dus moet het opleidingslokaal, of wel de Opleidings-Hub zoals de officiële benaming klinkt, voor een oplossing zorgen. "We hebben gezegd dat we hier de Logistics Academy huisvesten, maar daarbij willen we ook een meerwaarde creëren voor de gehele sector, maar ook voor andere sectoren door hier scholingsmogelijkheden aan te bieden”, zegt mede-initiatiefnemer Ilse de Groot van Boerman Transport. "Het is één van de mogelijkheden om de sector weer op de kaart te zetten bij het jongere publiek, want het is heel hard nodig."

Bekijk ook onze reportage op ons YouTube-kanaal.

Lees ook

OPMA20260715 Leo Stolk

Super vrijwilliger neemt na 35 jaar afscheid van de omroep

Fotograaf, cameraman en bekende Dordtenaar Leo Stolk is na 35 jaar gestopt als vrijwilliger bij RTV Dordrecht. Hij kon zijn inzet voor de omroep niet langer combineren met zijn werkzaamheden als gemeenteraadslid voor de VSP.

politie

Cellencomplex Dordrecht blijft in gebruik, drie locaties sluiten

De politie-eenheid Rotterdam heeft besloten de cellencomplexen in Capelle aan den IJssel, aan het Doelwater in Rotterdam en in Spijkenisse te sluiten. Het cellencomplex aan de Overkampweg in Dordrecht blijft nog wel in gebruik.

foto website buurtcentrum zwi

Rechtbank: neergestoken jongen in buurtcentrum trok even eerder een vuurwapen

De jongen die in 2025 werd neergestoken in een buurtcentrum in Zwijndrecht, trok even daarvoor zelf een vuurwapen. De verdachte handelde volgens de rechtbank uit zelfverdediging, ook wel noodweer.

Geschiedenis PPD brug

Een brug met grootse plannen: de geschiedenis van de Papendrechtsebrug

Vóór 1967 was het de normaalste zaak van de wereld: wie de Beneden-Merwede oversteekt, stapt aan boord van de veerboot. Nu, bijna 59 jaar later, is de Papendrechtsebrug niet meer weg te denken uit onze streek. Nu de brug er dan echt uit ligt, gaan we terug naar de tijd dat er nog helemaal geen brug was en vragen Rijkswaterstaat historicus Jeroen Gijselhart: waarom is de Papendrechtsebrug eigenlijk ooit gebouwd?

Vrouwelijke wethouder AI gegenereerd

Hier meer vrouwelijke wethouders dan elders: vooral dit dorp springt eruit

Van de 34 wethouders in de negen gemeenten van onze streek, is 35 procent vrouw. Dat blijkt uit onderzoek van de NOS en mediapartner Rijnmond. Daarmee scoort onze streek hoger dan het landelijk gemiddelde. Sliedrecht valt het meeste op, met meer vrouwen dan mannen op een wethouderspost in het college.

deloodsachterhethuis2020

Negen meter hoge loods tegen tuin van Dordtenaar mag blijven staan

Een grote loods in Dordrecht, die bewoners van de Rijksstraatweg sinds de bouw ervan tot wanhoop drijft, mag blijven staan. Dat heeft de Raad van State besloten. Het hoger beroep van één van de bewoners is daarmee ongegrond verklaard.