Het ponton wordt 80 meter lang en ruim 50 meter breed. “Het gaat om een brugpijler heen zodat we overal goed en veilig bij kunnen. Ook moeten er hoogwerkers en steigers op, dus het ponton wordt helemaal volgebouwd.”
Het voorbereidende werk veroorzaakt de nodige herrie, maar dat wordt volgens Rijkswaterstaat goed in de gaten gehouden. “We gaan elke dag monitoren wat het geluid en de trillingen doen. Er staan hier ook huizen vlakbij, dus het moet binnen de perken blijven”, zegt Wonnink.
Stormseizoen op komst
Onder de brug bij de Visschersbuurt – de dijk die tijdelijk dicht is – wordt deze maand nog op het water gewerkt. Daarna mag dat wegens het stormseizoen een halfjaar niet. De aannemer werkt in die tijd aan een groter werkterrein vanaf de Willem Dreeslaan. Ook komt er een werkweg, zodat zwaar verkeer niet over de dijk naar de brug hoeft.
Ondertussen is Rijkswaterstaat in gesprek over de alternatieven voor mensen die normaal over de brug rijden, fietsen of wandelen. Auto- en vrachtverkeer moet omrijden via de A15 en A16, voor fietsers en voetgangers gaan er pontjes varen tussen de Kerkeplaat in Dordrecht en de Papendrechtse Visschersbuurt en Rosmolenweg.
