gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Dordrecht, Netherlands
Terug

Nationaal hitteplan in werking

355b2c8a985a7bbcadc5ffab5500972d

Ook in Dordrecht stijgt de temperatuur nu al naar de 30 graden en de komende dagen wordt het alleen maar warmer. Daarom heeft het RIVM het 'hitteplan' afgekondigd voor heel Nederland. Het hitteplan is een waarschuwing voor de risico's van hitte en een oproep om extra op elkaar te letten. Het plan treedt in werking als het vier dagen achter elkaar boven 27 graden wordt.

Marjolein Vos |  | Aangepast op
ProRail en Rijkswaterstaat

Vanwege de hoge temperaturen in het land nemen ProRail en Rijkswaterstaat maatregelen voor reizigers op het asfalt en het spoor. Een advies hebben ze allebei: neem voldoende water mee!

ProRail

Om problemen op het spoor te voorkomen staan er extra storingsploegen paraat die storingen proberen te voorkomen. De felle zon kan ervoor zorgen dat een spoorstaaf meer dan 70 graden kan worden en daardoor uitzet.


In gestrande treinen kan de airco uitvallen en de temperatuur stijgen. Om te zorgen voor een snelle evacuatie rijden de incidentenbestrijders met zwaailicht en sirene, bovendien staan er op verschillende plekken wagens klaar met water voor de reizigers.


Rijkswaterstaat

Op de weg probeert Rijkswaterstaat alle gestrande automobilisten zo snel mogelijk te helpen door een berger te sturen die hen naar een parkeerplaats of tankstation brengt. Opvallende tip, neem een paraplu mee tegen de zon!


Let ook op met het weggooien van afval en sigarettenpeuken. Dit is sowieso al asociaal en verboden maar kan in combinatie met de felle zon zorgen voor bermbranden. Als je een bermbrand ziet kun je bellen met 112, vermeld hierbij goed de hectometerpaal.


Lees ook

thumb website Ed Nijmeegse Vierdaagse

Ed (64) heeft een hekel aan wandelen, maar loopt toch voor 42e keer de vierdaagse

De wekker gaat dinsdagochtend vroeg voor de 64-jarige Ed Grootveld als de Nijmeegse Vierdaagse weer voor de deur staat. Het is voor de Sliedrechter al de 42e keer dat hij meeloopt, slechts één keer moest hij in al die jaren zelf noodgedwongen stoppen. “Het is ook zo zwaar. Ik weet dat ik het weer ga halen, maar je moet niet vragen hoe.”

danielvanvianenyannickverhoeven

Van jeugdspeler tot tegenstander: Van Vianen voor heel even terug aan Krommedijk

Na elf jaar nam Daniël van Vianen deze zomer afscheid van FC Dordrecht. Met een overstap naar Excelsior gaat de middenvelder Eredivisievoetbal spelen. In een oefenduel tussen FC Dordrecht en de club uit Rotterdam-Kralingen keerde de middenvelder voor heel even terug aan de Krommedijk. “Apart om hier tegen FC Dordrecht te spelen.”

Gedenkbord

Gedenkplek voor Joop: ‘Deze waardering doet hem recht’

Er klinkt een luid applaus van familieleden, actievoerders en raadsleden als het gedenkbordje voor Joop Keesmaat aan de Baanhoek in Sliedrecht wordt onthuld. Een mooie, maar ook emotionele middag voor vriend en compagnon Kees van der Hel. Samen met Joop streed Kees jarenlang tegen de PFAS-uitstoot van Chemours. “Ik kan het nog steeds niet verkroppen dat zo’n prachtvent op veel te jonge leeftijd is weggenomen.”

Ben Corino Studio De Witt

Zaterdag in Studio De Witt: In gesprek met Chris van Benschop

Presentator Ben Corino spreekt zaterdagochtend in het radioprogramma Studio De Witt op Drechtstad FM met voormalig wethouder Chris van Benschop. Zij was sinds mei 2022 wethouder namens GroenLinks, maar is sinds juni werkzaam als bestuurder bij Mooi Sociaal.

wijkagentjack

Belg (19) in gestolen voertuig klemgereden door politie

De politie heeft een automobilist van de weg geplukt die door Ridderkerk reed in een gestolen voertuig. De 19-jarige Belg is opgepakt en de auto is in beslag genomen.

waterbus elektrisch

Waterbushalte in Bolnes komt er voorlopig niet

De waterbushalte in de wijk Bolnes in Ridderkerk wordt voorlopig geen realiteit. Dat blijkt uit een onderzoek dat de gemeente Ridderkerk heeft laten uitvoeren naar de mogelijkheden voor een extra halte. De benodigde investeringen, de hoge structurele exploitatiekosten en de beperkingen binnen de huidige dienstregeling maken realisatie op dit moment onmogelijk.