Het is voor het eerst dat er een tienminutensprinter het hele jaar in de dienstregeling komt. Door de nieuwe verbinding hoeven treinreizigers in Dordrecht, Zwijndrecht, Barendrecht en Rotterdam minder lang te wachten en zal er vaker een zitplaats zijn.
NS werkt al lang samen met meerdere instanties, zoals de provincie, ProRail en reizigersorganisaties, om tot een nog hoogwaardiger openbaar vervoer te komen in Zuid-Holland. ‘En deze tienminutensprinter is nog maar het begin!’, zegt NS Regiodirecteur Magdalena Piotrowska.
En de treinorganisatie streeft naar meer. Vanaf 2025 moet de snelle sprinter doorgetrokken worden naar Den Haag en er wordt gekeken of er nieuwe stations gebouwd kunnen worden. ‘We hebben de ambitie om elke vijf minuten een sprinter en meer intercity’s te laten rijden.’
