gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Dordrecht, Netherlands
Terug

Opnieuw gedoe over bomenkap in de stad: ‘Het kon niet anders’

f5e052cac54cb1114bc94036959b6e8b

GroenLinks heeft dinsdag vragen gesteld over de bomenkap bij de Biesboschhal. Het is niet duidelijk wat er met de hal gaat gebeuren, dus waarom worden nu al de bomen ernaast weggehaald? De partij benadrukt hoe belangrijk het is om zorgvuldig met groen in de stad om te gaan. Bovendien is er weinig overleg geweest met bewoners en milieuorganisaties, zeggen ook omwonenden.

Ron van de Rhee |  | Aangepast op
De gemeenteraad moet namelijk nog beslissen over de toekomstige bestemming van de Biesboschhal, volgens raadslid Frans-Bauke van der Meer.

Geen vergunning nodig
Volgens wethouder Marc Merx, die eerst aangaf dat het geen zes maar vijf bomen waren, was het onvermijdelijk vanwege werkzaamheden. Op die plek moet een damwand worden geslagen die hoger is dan de bestaande, en een deel van de stammen zou dus ingegraven moeten worden. Voor de kap was geen vergunning nodig en het besluit kon niet worden teruggedraaid. Uitgebreid overleg met bewoners en organisaties had volgens het college geen zin.

Eerder was er al discussie over communicatie met de stad over de kap, en steeds werd verbetering beloofd, zoals de laatste keer bij de grote populieren op de Mijlweg die werden weggezaagd. Er zouden informatieborden worden geplaatst met daarop de kap en de toekomstplannen. Dat gebeurde bij de Biesboschhal een week van tevoren. Dat is te laat, zegt de wethouder. En ook het informeren van de omgeving over het exacte moment van kappen is deze keer weer niet gelukt. "We moeten nog veel leren”, concludeert wethouder Marc Merx.

Nieuw kapbeleid
Binnenkort bespreekt de gemeenteraad het vergunningenbeleid bij bomenkap en de communicatie tussen de politiek en omwonenden. De Partij voor de Dieren komt met een eigen voorstel voor een nieuw kapbeleid waarbij veel vaker een vergunning nodig is en er duidelijk gemotiveerd wordt aan de omgeving waarom er geen alternatieven zijn voor het kappen.

Bekijk hier de reportage met de wethouder en gemeenteraadsleden:

Lees ook

zwemster wantijbad bezoeker

Trouwe badgasten blij met heropend Wantijbad: ‘Ik kon niet wachten!’

Vaste gebruikers van het Wantijbad zijn maar wat blij dat hun geliefde zwemstek weer open is. Hoewel bij de lang uitgestelde seizoensopening woensdagochtend aan de poort van het buitenbad geen stoet aan mensen staat te dringen, is de feestvreugde er niet minder om. “Ik heb het erg gemist.”

tiktokpolitie

Dordtenaar (18) aangehouden nadat hij vuurwapen op TikTok toont

Een 18-jarige Dordtenaar is op woensdag 8 juli aangehouden voor het bezit van een vuurwapen. De politie kwam op het spoor van de verdachte door een foto van het wapen op een openbaar TikTok-account.

fandag fc dordrecht

Fandag FC Dordrecht: stormbaan, muurkunst en talloze handtekeningen

Een stormbaan, pannakooi, pumptrack, springkussen en fitnesstoestellen: supporters van FC Dordrecht werden op de zogeheten fandag uitgedaagd om zelf ook fanatiek te bewegen. Al waren het oefenduel met Feyenoord, de handtekeningensessie na afloop en een gloednieuwe muurschildering de grootste publiekstrekkers.

Zwijndrechtsebrug

Landbouwvoertuigen mogen toch Zwijndrechtsebrug gebruiken

Vanwege de afsluiting van de Papendrechtsebrug mogen land- en bosbouwvoertuigen vanaf 17 juli tijdelijk weer gebruikmaken van de Zwijndrechtsebrug. Deze tijdelijke maatregel geldt naar verwachting tot april 2027, zo heeft Rijkswaterstaat bekendgemaakt.

politie

Cellencomplex Dordrecht blijft in gebruik, drie locaties sluiten

De politie-eenheid Rotterdam heeft besloten de cellencomplexen in Capelle aan den IJssel, aan het Doelwater in Rotterdam en in Spijkenisse te sluiten. Het cellencomplex aan de Overkampweg in Dordrecht blijft nog wel in gebruik.

laden elektrische auto stoep

Laden over de stoep: tientallen Dordtenaren hebben het aangevraagd

Sinds de mogelijkheid bestaat om stekkerauto’s op te laden via een kabel over de stoep, hebben 42 Dordtenaren zich daarvoor bij de gemeente gemeld. Tot mei waren elektrische rijders zonder eigen oprit vooral aangewezen op openbare laadpalen.