Scanauto zorgde al voor ruim elfduizend boetes: 'We controleren zeer intensief'

Volgens de gemeente, die de afgelopen maanden bijna 650 duizend voertuigen controleerde, is het belangrijk dat iedere parkeerder betaalt of een vergunning heeft. "Daarmee zorgen we dat er voldoende parkeergelegenheid blijft, het maakt het wat eerlijker", zegt Seref Coskun, adviseur parkeren bij de gemeente Dordrecht.

Met de intrede van de scanauto, die de afgelopen maanden tonnen opleverde voor de gemeentelijke schatkist, is het werk voor parkeerboa's een stuk makkelijker geworden. Tot dit voorjaar moesten handhavers geparkeerde wagens namelijk één voor één scannen. Goed voor de stappenteller is dat wel, maar efficiënt? Verre van.

"Met deze auto vergroten we de zichtbaarheid en laten we zien dat we zeer intensief controleren", benadrukt Coskun. "Anderzijds kunnen we per gebied of straat controleren wat de betalingsbereidheid is en daar gericht op controleren."

Dat verschil is in Dordrecht namelijk groot. Zo wordt in de binnenstad regelmatig een gokje gewaagd om niet te betalen, maar delen boa's op het parkeerterrein aan de Weeskinderendijk juist weinig boetes uit. Al heeft dat een logische reden: bezoekers parkeren daar de eerste 24 uur gratis.

Wanneer de scanauto een voertuig 'betrapt', stuurt de computer informatie naar handhavers op de fiets. Die bekijken de situatie dan opnieuw en bepalen of er een bon, waarschuwing of helemaal niets volgt.

"Via de melding kunnen wij zien wat diegene heeft gedaan: of diegene heeft helemaal niet betaald, of diegene staat er met een andere vergunning, of de parkeertijd is verstreken", legt parkeerboa Bodi Gulden uit, waarna ze naar een geparkeerde auto op de Bomkade wijst. "In dit geval is er niet betaald, dus dat wordt een bon."

De schade is 79 euro. Voor de bestuurder een duur bezoekje dus, ondanks dat diegene - door het uitzicht op de Grote Kerk - een van de mooiste parkeerplekjes van Dordrecht heeft bemachtigd.

De handhavers op de fiets komen bewust een paar minuten na de scanauto. Zo wordt voorkomen dat iemand meteen beboet wordt als diegene parkeert. Daarnaast kunnen de boa's ook nog in gesprek met de parkeerder, mocht er iemand in de buurt zijn.

"Als iemand mij goed kan uitleggen wat er aan de hand is, kan ik er een waarschuwing van maken of het door de vingers zien", verduidelijkt Gulden. "Maar als ik zie dat iemand al meerdere bekeuringen op zijn naam heeft en er niet van heeft geleerd, wordt het negen van de tien keer een bekeuring."

De gemeente bekijkt ook of wel duidelijk genoeg is dat er in een bepaalde straat of wijk betaald parkeren geldt. Coskun: "Mocht blijken dat een gebied een lage betalingsbereidheid heeft ondanks dat we heel intensief controleren, moeten we in de spiegel kijken en de situatie wellicht duidelijker maken."

Bekijk via ons YouTube-kanaal een reportage, waarin wij een rondje meerijden met de scanauto: