gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Dordrecht, Netherlands
Terug

Scheuren en verouderd voegwerk in Kyck over den Dyck: restauratiekosten anderhalve ton

96564af80e5bf4141a107e1d09d1a8ad

Al drie weken draaien de wieken van Molen Kyck over den Dyck niet. Het is niet meer veilig om ze te laten draaien omdat er scheuren in de roeden van de wieken zitten.

Corrado Francke |  | Aangepast op
Geen acuut gevaar

“Nu is het nog niet direct gevaarlijk”, ziet ook molenaar Peter Raggers. “Maar als de wieken draaien, zouden ze kunnen breken. Zeker als er dan ook een zeil op zit.”

De schade kwam aan het licht omdat de wieken van dezelfde leverancier komen als de wieken die de afgelopen maanden zijn afgebroken bij drie molens in het land.

Metselwerk verouderd

De molen is op zich goed gemetseld, maar het voegwerk in bepaalde delen is niet overal meer goed. “In vijftien procent van de muren moeten er stenen worden vernieuwd”, aldus Marianne Mulders van de Stichting Molen Kyck over den Dyck.

Samen met de restauratiekosten van de wieken, die geschat worden op ruim een ton, betekent dit dat de molen ongeveer anderhalve ton moet betalen om in bedrijf te blijven.

Fondsen

“De provincie heeft een restauratie-subsidiepot, daar gaan wij een aanvraag doen”, vertelt Mulders. “We verwachten ongeveer zestig procent vergoed te krijgen en ook zijn er nog twee andere fondsen.”

Ongeveer zeventig procent zou dan op die manier kunnen worden opgehaald, maar tussen de veertig- en zestigduizend euro moet zelf worden opgehoest.

Crowdfunding

Dat bedrag wil de molen bij elkaar brengen door middel van crowdfunding. Meer informatie daarover kunt u vinden op de website

Lees ook

IMG_8007 (1)

Deze minibusjes zijn gloednieuw én heel handig tijdens lange brugsluiting

Een wandeling naar de dichtstbijzijnde bushalte. Het klinkt heel simpel, maar niet voor iedereen in onze streek is het vanzelfsprekend. Voor die mensen is de Wijkhopper, een klein busje die korte ritjes aflegt, essentieel. Al helemaal als de Papendrechtsebrug binnenkort negen maanden dicht is voor al het verkeer.

verkeerslichten 02

wegen

Grote stoplichtoperatie van start: tientallen lampen vervangen

Op vier verschillende kruisingen in Dordrecht worden alle verkeerslichten vervangen. Als eerste zijn de stoplichten op de Provincialeweg bij de op- en afritten van de N3 aan de beurt.

baanhoekbrug

Let op: Baanhoekbrug al vanaf 6 juli niet meer door fietsers te gebruiken

Het fietspad van de Baanhoekbrug gaat elf dagen eerder dicht dan tot nu toe bekend. Vanwege voorbereidende werkzaamheden kunnen tweewielers als vanaf 6 juli de brug niet meer gebruiken om de Beneden Merwede over te steken.

flexwoningenvlijkade

Eerste flexwoningen aan Dordtse Vlijkade op plek gehesen

De eerste flexwoningen voor Oekraïners aan de Dordtse Vlijkade staan op hun plek. Met een hijskraan zijn deze week de woningen, die gebouwd zijn in een fabriek, vanaf een dieplader op hun plek gehesen. Uiteindelijk moeten de achttien woningen plaats gaan bieden aan 98 Oekraïners.

fotopersburobusinkzwijndrechtnijhoffstraat

Man (21) raakt zwaargewond bij steekpartij in huis

Bij een steekpartij in een huis in Zwijndrecht is in de nacht van maandag op dinsdag een 21-jarige man zwaargewond geraakt. Mogelijk is er een ruzie in de relationele sfeer aan voorafgegaan, meldt de politie.

Leidingsportalen

Waarom er negen dagen geen treinen rijden tussen Dordrecht en Lage Zwaluwe

Gedurende 9 dagen is er geen treinverkeer mogelijk tussen Dordrecht en Lage Zwaluwe. Pech voor reizigers, maar een noodzakelijke maatregel volgens spoorwegbeheerder ProRail. De reden: de bovenleidingportalen op dit traject zijn grondig toe aan vervanging. Ze stammen uit de tijd na de Tweede Wereldoorlog, waardoor de levensduur voorbij is.