De Partij van de Arbeid dringt, samen met andere partijen, aan op een snelle evaluatie en bijstelling van het verkeersplan voor de 19de-eeuwse schil.Zij hebben een lijst met knelpunten opgesteld n.a.v. klachten van bewoners. Daaruit blijkt dat, hoewel de instelling van een 30-kilometerzone op zich een goede zaak wordt gevonden, het onvoldoende zichtbaar is dàt die zone is ingesteld. Verder is de conclusie dat de veiligheid van fietsers niet voorop heeft gestaan bij de uitwerking van de plannen. Tenslotte wordt gewezen op een aantal specifieke locaties waar verbetering van de veiligheid gewenst is. Voorbeeld zou zijn het handhaven van het stopbord op de kruising van Hallincqlaan en Singel.
