gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Dordrecht, Netherlands
Terug

Flexflitspalen bij 30 km/u in Dordrecht: gemeente wil snel handhaving invoeren

6889cca50bb829bb968c7569f97e3ec7

De gemeente Dordrecht gaat zo snel mogelijk werk maken van de komst van roulerende flitspalen langs een aantal straten. Sinds begin 2024 is het in heel Nederland mogelijk om zogenoemde flexflitsers in te zetten op wegen waar een maximumsnelheid van 30 km per uur geldt.

Tristan Kans |  | Aangepast op
Deze wijziging volgt na een succesvolle pilot die het Openbaar Ministerie afgelopen jaar uitvoerde in Amsterdam. In Dordrecht wordt nu onderzocht hoe deze maatregel snel kan worden toegepast. De gemeente heeft aangegeven flitspalen in te zetten op specifieke straten en deze dus regelmatig te laten rouleren om zo de verkeersveiligheid te vergroten.

Verkeersongevallen voorkomen
Steeds meer steden, waaronder Dordrecht, verlagen de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom naar 30 kilometerm per uur om verkeersongevallen te voorkomen. De gemeente ziet steeds meer de noodzaak om de snelheidslimiet te handhaven, aangezien een lagere snelheid het risico op ernstige ongevallen verminderd.

Gezien de positieve resultaten van deze pilot, heeft het Openbaar Ministerie besloten het beleid uit te breiden, zodat ook in Dordrecht flitspalen bij 30 km/u-wegen ingezet kunnen worden. De gemeente onderzoekt nu de locaties waar deze handhaving het meeste effect kan hebben. Het doel is om, naast andere snelheidsremmende maatregelen, de verkeersveiligheid te verbeteren en de risico’s op ongevallen verder te verkleinen.

Wanneer?
Wanneer de palen precies door Dordrecht heen verspreid worden is niet duidelijk. Rik van der Linden, wethouder Mobiliteit, hoopt dat het snel geregeld kan worden. "We weten van toen ditzelfde onderwerp speelde met flitspalen voor 50 km per uur dat het lang kan duren. We hopen dat het nu sneller gergeld is." Mogelijk zijn de Noordendijk, de Prinsenstraat en de Gravensingel de eerste plekken waar zo'n paal lan komen te staan.

Bekijk hieronder de reportage over flexflitspalen:

Lees ook

Zwijndrecht Samen vooruit_1-2

Sluiten azc en rem op sociale huur: de Zwijndrechtse plannen voor de komende jaren

1250 woningen erbij, minder (jeugd)overlast, meer sportende inwoners en een einde aan de asielopvang in het ARA-hotel. De wensenlijst in het nieuwe Zwijndrechtse raadsprogramma ‘Samen vooruit’, dat dinsdag werd ondertekend, is flink. Daarin zijn dit de belangrijkste en meest concrete plannen.

pexelswandeling

Dit jaar geen avondvierdaagse in Sliedrecht

Geen avondvierdaagse in Sliedrecht dit jaar. Ondanks herhaaldelijke oproepen, is het de organisatie niet gelukt om genoeg vrijwillige verkeersregelaars te vinden. "Door dit tekort kunnen wij de veiligheid van de deelnemers en overige weggebruikers niet voldoende waarborgen", schrijft de organisatie Avondvierdaagse Sliedrecht. Deelnemers krijgen hun inschrijfgeld terug.

foto artikel leny

Leny (87) is al meer dan dertig jaar vrijwilliger en geniet nog steeds: 'Plantjes zijn altijd blij'

Tuinieren, snoeien en planten. Dat zijn de dingen die de 87-jarige Leny Mars het liefste doet. En al deze hobby’s combineert Leny al jaren bij haar vrijwilligerswerk bij Arboretum Munnike Park. Een botanische tuin midden in Zwijndrecht. “Het is een vrij leven en ik heb het altijd leuk gevonden.”

verkeern3

Afrit A15 naar N3 weer helemaal te gebruiken: wegdek gemaakt

De afgesloten rijstrook op de afslag van de A15 naar de N3 in Papendrecht is weer te gebruiken. Rijkswaterstaat heeft afgelopen weekend delen van het wegdek gerepareerd, waardoor er weer twee rijstroken beschikbaar zijn. De afsluiting zorgde de afgelopen weken regelmatig voor een overvolle afrit.

foto blizz tandarts 1

Budgettandarts voor mensen die het niet breed hebben: ‘Iedereen verdient goede zorg’

Wie door een laag inkomen, angst of onbekendheid nooit zijn of haar gebit laat controleren, kan op termijn flink in de problemen komen. Om die mensen te helpen, is in Ridderkerk de 'budgettandarts' in het leven geroepen. Naar schatting gaan honderden mensen in het dorp niet naar een tandarts, en de Social Store hoopt daar verandering in te brengen.

Leidingsportalen

Waarom er negen dagen geen treinen rijden tussen Dordrecht en Lage Zwaluwe

Gedurende 9 dagen is er geen treinverkeer mogelijk tussen Dordrecht en Lage Zwaluwe. Pech voor reizigers, maar een noodzakelijke maatregel volgens spoorwegbeheerder ProRail. De reden: de bovenleidingportalen op dit traject zijn grondig toe aan vervanging. Ze stammen uit de tijd na de Tweede Wereldoorlog, waardoor de levensduur voorbij is.