gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Dordrecht, Netherlands
Terug

Flexflitspalen bij 30 km/u in Dordrecht: gemeente wil snel handhaving invoeren

6889cca50bb829bb968c7569f97e3ec7

De gemeente Dordrecht gaat zo snel mogelijk werk maken van de komst van roulerende flitspalen langs een aantal straten. Sinds begin 2024 is het in heel Nederland mogelijk om zogenoemde flexflitsers in te zetten op wegen waar een maximumsnelheid van 30 km per uur geldt.

Tristan Kans |  | Aangepast op
Deze wijziging volgt na een succesvolle pilot die het Openbaar Ministerie afgelopen jaar uitvoerde in Amsterdam. In Dordrecht wordt nu onderzocht hoe deze maatregel snel kan worden toegepast. De gemeente heeft aangegeven flitspalen in te zetten op specifieke straten en deze dus regelmatig te laten rouleren om zo de verkeersveiligheid te vergroten.

Verkeersongevallen voorkomen
Steeds meer steden, waaronder Dordrecht, verlagen de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom naar 30 kilometerm per uur om verkeersongevallen te voorkomen. De gemeente ziet steeds meer de noodzaak om de snelheidslimiet te handhaven, aangezien een lagere snelheid het risico op ernstige ongevallen verminderd.

Gezien de positieve resultaten van deze pilot, heeft het Openbaar Ministerie besloten het beleid uit te breiden, zodat ook in Dordrecht flitspalen bij 30 km/u-wegen ingezet kunnen worden. De gemeente onderzoekt nu de locaties waar deze handhaving het meeste effect kan hebben. Het doel is om, naast andere snelheidsremmende maatregelen, de verkeersveiligheid te verbeteren en de risico’s op ongevallen verder te verkleinen.

Wanneer?
Wanneer de palen precies door Dordrecht heen verspreid worden is niet duidelijk. Rik van der Linden, wethouder Mobiliteit, hoopt dat het snel geregeld kan worden. "We weten van toen ditzelfde onderwerp speelde met flitspalen voor 50 km per uur dat het lang kan duren. We hopen dat het nu sneller gergeld is." Mogelijk zijn de Noordendijk, de Prinsenstraat en de Gravensingel de eerste plekken waar zo'n paal lan komen te staan.

Bekijk hieronder de reportage over flexflitspalen:

Lees ook

SWO.Telefooncirkel (5)

Paulien Moen (76) zet zich al vijftien jaar in voor telefooncirkel: ‘Fijn om mensen te kunnen helpen’

Geen telefoonboom, maar een telefooncirkel. Daar zet Paulien Moen (76) zich al vijftien jaar als vrijwilliger voor in. Iedere vrijdagochtend belt zij de eerste deelnemer van haar cirkel. Het doel: “Mensen die zich alleen voelen in contact brengen met elkaar.”

ongeluka16asmedia

Dode bij ongeluk A16 is vrouw (73) uit Dordrecht, man (80) zwaargewond in ziekenhuis

De vrouw die maandag om het leven kwam bij het ongeluk op de A16 bij Hendrik-Ido Ambacht is een 73-jarige vrouw uit Dordrecht. Dat meldt de politie aan Rijnmond. Een 80-jarige man, ook uit Dordrecht ligt zwaargewond in het ziekenhuis.

arjanmaatrijnmond

Transportbedrijf van Arjan in problemen door afsluiting Noordtunnel: 'Heel Nederland geraakt in de portemonnee'

De Noordtunnel, onderdeel van de A15, wordt in 2027 en 2028 twee maanden afgesloten. Dat heeft niet alleen gevolgen voor de transportsector, verwacht Arjan Maat, directeur van het gelijknamige transportbedrijf uit Alblasserdam. "Het raakt iedereen in de portemonnee."

Helianthus (1)

Vernieuwde sportruimte Helianthus dankzij hulp van Drechtstadloop

Helianthus, een ontmoetingsplek voor mensen met kanker en mensen die kanker hebben gehad, heeft een nieuwe sportruimte geopend. Hiervoor heeft de stichting 15.000 euro gebruikt die vorig jaar tijdens de Drechtstadloop voor haar is opgehaald.

PSX_20261024_145756

Brand in keuken door pannetje op het vuur, bewoner nagekeken

In een huis aan de Nicolaasstraat in Dordrecht is rond 14.10 uur brand uitgebroken in de keuken. Een pannetje dat op het vuur stond, zorgde voor rookontwikkeling.

pont rosmolenweg

Pont regelmatig te laat in de spits, slecht nieuws voor reizigers

De pont tussen Dordrecht Kerkeplaat en de Rosmolenweg in Papendrecht gaat vanaf volgende week maandag minder varen. In de spits wordt de dienstregeling van drie naar twee keer per uur teruggeschroefd. "De ponten kunnen in de spits niet volgens de dienstregeling varen en zijn regelmatig te laat", verklaart Rijkswaterstaat.