gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Dordrecht, Netherlands
Terug

Opening Pumptrack Ridderkerk druk bezocht

7d5ef11577d930fdeaff2e737138c217

Wat begon als een petitie van enkele ouders is sinds woensdag 25 september werkelijkheid. De pumptrackbaan langs de Noord is onder veel belangstelling officieel geopend.

RTV Ridderkerk |  | Aangepast op
De pumptrack, een soort kruising tussen een BMX-baan en een skatepark, ligt in het recreatiegebied langs de Noord, nabij de Schans. Het aaneengesloten parcours, met bulten en kombochten, die elkaar ritmisch opvolgen is zo'n 3000 vierkante meter groot.

De belangstelling voor de opening van de track was zeer groot en veel kids waren aanwezig met hun fiets of step. Iedereen met of zonder crossfiets (BMX), mountainbike, stuntstepje, loopfiets, skates, longboard, skateboard en rolstoel was welkom. Goed om te zien was dat veel kids een helm op hadden, veiligheid boven alles.

Toespraak
Wethouder Fleur Stip hield een korte toespraak en daarna mocht de kinderburgemeester Maya van den Ham de pumptrack officieel openen door een rood lint door te knippen.
198a510f05e665b34c76ceec7ef4b8c4
Ook werden een demo gegeven van zeer geoefende rijders en de kinderen waren onder de indruk van hun vertoonde stunts op de fietsen. Daarna mochten de kinderen zelf hun rondjes gaan rijden op de pumptrack. Om het feest compleet te maken was er voor iedereen een lekker ijsje en flesje water.

Petitie
De aanleg van de pumptrack-baan is het gevolg van een petitie die door enkele ouders werd ingediend en door bijna 750 mensen was ondertekend. Toekomstige gebruikers en omwonenden hebben daarna hun input kunnen geven voor het ontwerp.

Daardoor kwam er bijvoorbeeld een extra mini-track, is er beter rekening gehouden met mindervaliden en werden extra hindernissen toegevoegd.

Dit artikel verscheen eerder al op de website van RTV-Ridderkerk en is geschreven door Wessel Dekker.

Lees ook

merwedelingelijn kleiner

Geen fietsen in de trein en minder stops op dit station tijdens afsluiting Papendrechtsebrug

Tijdens de afsluiting van de Papendrechtsebrug mogen in de treinen op de Merwedelingelijn geen fietsen meer mee. Ook wordt op station Hardinxveld-Giessendam in die periode voorlopig niet vier keer, maar twee keer per uur gestopt. Dat heeft de provincie besloten, in overleg met vervoerder Qbuzz en Rijkswaterstaat.

Laanvanrigaaaa

Binnen één jaar van plan naar uitvoering: 56 flexwoningen voor 168 Oekraïense vluchtelingen

Dordrecht is ruim vijftig flexwoningen voor Oekraïense vluchtelingen rijker. De afgelopen maanden werkte de gemeente in samenwerking met woningcoorperatie Trivire aan de plaatsing van de modulaire woningen aan de Laan van Riga. Deze moeten de komende drie tot vijf jaar gaan gelden als woning voor 168 vluchtelingen. Maar daar blijft het niet bij.

foto artikel fatbikes dordrecht

Omstreden fatbikes opnieuw ter discussie: 'Probleem wordt maar niet minder'

Je kan haast geen rondje meer door de Dordtse binnenstad lopen zonder ze niet te zien: fatbikes. De bekende zwarte fiets met dikke banden wordt door veel mensen gebruikt, maar zorgt ook voor veel ergernis. Grote vraag: wat is ertegen te doen?

IMG_5181

De beste spelers van de Korfbal League 2 komen uit onze streek: ‘Heel mooi’

Lieke Kamsteeg (HKC) en Shane Buckland (DeetosSnel) zijn afgelopen week in de prijzen gevallen tijdens de Korfbal Leagueverkiezingen. Kamsteeg is benoemd tot beste speelster van de Korfbal League 2, Buckland tot beste speler van het één na hoogste niveau van Nederland.

fotoa16n3verhaal

Terug naar 80 kilometer per uur op A16 en N3? ‘Voorkomen dat we ziek worden’

De snelheid op de A16 en N3 bij Dordrecht moet terug naar 80 kilometer per uur. Daarvoor pleiten verschillende gemeenteraadsleden, die dinsdag enigszins teleur werden gesteld. “Dit zou een mooie eerste stap zijn.”

Website

Iconisch brugwachtershuisje Papendrechtsebrug verdwijnt: ‘Met de tijd meegaan’

Het brugwachtershuisje van de Papendrechtsebrug verdwijnt na de werkzaamheden van negen maanden definitief. Het huisje is niet meer nodig, omdat de bediening van de brug al jarenlang via de verkeerscentrale in Rhoon. Daarmee verdwijnt een beeldbepalend deel van de brug uit 1967.