gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Dordrecht, Netherlands
Terug

'Structuur en duidelijkheid is het geheim van thuisonderwijs'

f0057233ab6310784b00343db0880e68

Sinds deze week is het - voor velen voor het eerst - de realiteit: thuis les krijgen én geven. Maar hoe krijg je je kind eigenlijk aan het werk en zorg je dat hij of zij na de coronacrisis geen grote achterstand heeft?

Petra Scheurwater |  | Aangepast op
"Het is een deel plannen, goed organiseren en een deel flexibel zijn, creatief zijn", stelt Lienke van Dijk, directeur van de onderwijsorganisatie Landelijk Onderwijs aan Varende Kinderen (LOVK).

Voor de LOVK is thuis les geven dagelijkse kost. Zij zorgen, vanuit hun hoofdkantoor aan het Papeterspad, al sinds jaar en dag voor het thuisonderwijs en thuisscholing van schipperskinderen.

"Wij bieden echt onderwijs op afstand. Dat wat de juf normaalgesproken in de klas doet, dat doet een ouder aan boord. Wij hebben ook echt lespakketten, ouders hoeven dit niet allemaal zelf te verzinnen. Zij gaan gewoon echt met een dagplanning aan de slag, dat zou ik ook echt elke ouder adviseren die nu in deze situatie zit."

Om dit te realiseren werkt de LOVK met lespakketten. Daarin zitten voor jongere kinderen vooral speelgoed. Voor ouderen ook lesboeken, voor Engels, taal en rekenen. Maar het belangrijkste element zijn misschien wel de dagritmekaarten, vertelt Van Dijk.

"Vertel je kind hoe ziet de dag er vandaag uit. Begin met iets gezelligs, lees lekker met elkaar of vul een 'babbelzak' met voorwerpen en spreek daarover met elkaar, zoals een kringgesprek. " 

Om ouders die sinds deze week voor het eerst dealen met thuisonderwijs een handje te helpen heeft de LOVK tips geplaatst op hun website. 


Lees ook

Ongeluk A15 Papendrecht

A15 bij Papendrecht weer open na ongeluk

Twee voertuigen zijn maandagmiddag met elkaar in botsing gekomen op de A15 bij Papendrecht. Eén voertuig belandde daarbij op zijn kop. De weg is vanaf Sliedrecht-Oost in de richting van Rotterdam volledig afgesloten geweest, maar is maandagavond weer open.

businkaanvaring4

Olieworsten in het water vangen gasolie op na aanvaring bunkerstation

Een bunkerstation aan de Hooikade in Dordrecht is zaterdagavond aangevaren door een binnenvaartschip. Daarbij is gasolie in het water gelekt. Met zogeheten olieworsten in het water wordt ook deze maandag nog olie opgevangen en afgezogen, meldt Rijkswaterstaat.

Noordtunnel foto

Zomervakantie voorbij, maar werk aan de weg gaat door: extra drukte verwacht

De zomervakantie is bijna voorbij en dat betekent dat de drukte op de wegen weer toe gaat nemen. Met onder meer de afgesloten Papendrechtsebrug (N3) en het vrachtwagenverbod op de Merwedebrug (A27) moeten weggebruikers in onze streek rekening houden met een extra reistijd in de spits van 30 tot 60 minuten, waarschuwt Rijkswaterstaat.

Still brugklep is weg voor artikel

Brugklep na 59 jaar verdwenen: zo verliep het proces van uitvijzelen tot de sloop

Een bijzondere operatie is het, de verwijdering van de brugklep van de Papendrechtsebrug. 59 jaar lang is er over dit wegdek gereden, nu is die in een tijdsbestek van drie dagen eruit gevijzeld, op een ponton gelegd en over het water vervoerd naar de sloop.

veerwachttijd

Borden met urenlange wachttijd moeten onnodige drukte bij pont voorkomen

Een bijzonder gezicht langs de Provincialeweg in Dordrecht. Gele verkeersborden met ‘Wachttijd tot veer vanaf hier: 4 uur’ wijzen weggebruikers op bijzonder lange wachttijden voor de pont naar Werkendam. Volgens de gemeente hebben de borden te maken met de afsluiting van de Papendrechtsebrug en de alternatieve routes die automobilisten proberen.

merwedebrugrws2

Aantal vrachtwagens over Merwedebrug met 90 procent gedaald, maar buitenlandse chauffeurs ontlopen boete

Het aantal vrachtwagens dat over de Merwedebrug (A27) rijdt, is met zo'n 90 procent gedaald. Dat laat Rijkswaterstaat weten. Sinds 18 juli mogen er geen vrachtwagens en touringcars meer over de brug, omdat de brug niet veilig genoeg is voor zware voertuigen. Chauffeurs die wel over de brug rijden krijgen een boete.