Om het voor reizigers makkelijker te maken, wordt er een fietspad aangelegd aan de Kerkedreef in Dordrecht. Zo kan de speciale pont op een veiligere manier worden bereikt, zodra de werkzaamheden aan de Papendrechtsebrug starten. En ook aan de overkant wordt er hard gewerkt om alles klaar te maken.
Met een kiss & ride, een extra fietspad, een wachtvoorziening en verlichting wordt er alles aan gedaan om de reis met de pont als alternatief vervoersmiddel zo soepel en veilig mogelijk te laten verlopen. Hierbij is veiligheid het sleutelwoord. De route naar de Kerkeplaat, waar de pont vanaf de Dordtse kant vertrekt, wordt bijvoorbeeld veiliger door een nieuw fietspad. Ook is er straks verlichting om alles zichtbaar te houden wanneer het donker is. Daarnaast is er aan beide kanten beveiliging.
“Dit doen we zodat iedereen die in het donker naar de pont komt hier veilig kan wachten”, zegt omgevingsmanager namens Rijkswaterstaat Diana Wonnink. De pont vaart straks zeven dagen per week, dag en nacht. En al die tijd is er een beveiliger aanwezig aan de kades.
De verwachting is dat het druk zal worden met reizigers die de pont nemen. Die verwachte drukte vraagt ook om maatregelen en daar heeft de gemeente Papendrecht over nagedacht. “We treffen verkeersmaatregelen om de leefbaarheid en bereikbaarheid in de wijk rond de Visschersbuurt te waarborgen", vertelt verkeersmanager Lars van der Kaa van de gemeente.
"Dat doen we niet alleen voor de gebruikers van de pont, maar vooral voor de omwonenden. Het wordt drukker en we gaan parkeermaatregelen treffen in de vorm van onder andere een blauwe zone, om het gebied zo goed mogelijk te beschermen tegen parkeeroverlast.”
Blauwe zone
Zo mag er maximaal twee uur geparkeerd worden in een blauwe zone, mits je bewoner van het gebied bent of bezoeker bij één van de woningen. Bewoners kunnen een ontheffing aanvragen bij de gemeente Papendrecht om in de blauwe zone langer dan die twee uur te kunnen parkeren. Voor bezoekers kunnen bewoners kraskaarten aanvragen, zodat zij ook langer in de blauwe zone kunnen staan.
Voor reizigers die de pont moeten pakken, is het ook mogelijk om met de auto afgezet te worden op de speciale kiss & ride-plek. Vanaf daar is het mogelijk om eventueel een deelfiets te pakken en die mee te nemen op de veerdienst.
Als alles dan af is, gaan vanaf 17 juli de pontjes varen. “En dan kunnen reizigers straks de hele dag en nacht met de pont naar de overkant. Vanaf de pont kun je ook goed zien wat er aan werkzaamheden op de brug gebeurt. Dus dan zit je eigenlijk eerste rang”, besluit Diana Wonnink lachend af.
