Om het betaald parkeren ingevoerd te krijgen moet er voldoende draagvlak zijn in de buurt. De bewoners moeten de helft van het aantal parkeerplekken aan handtekeningen verzameld hebben. Vervolgens wordt de aanvraag door de gemeente beoordeeld. Deze maatregel is vorig jaar door de gemeente ingevoerd.
Het parkeerbrobleem lijkt zich in Dordrecht echter te verschuiven. Het probleem startte bij de 19e eeuwse schil, de wijken om de binnenstad heen. Mensen die in de binnenstad moesten zijn, parkeerden in hun omgeving omdat het daar gratis was. Hierdoor ontstond er parkeeroverlast. Nu daar op veel plaatsen betaald parkeren is ingevoerd, schuift het probleem op naar de volgende wij. Daarom doet de Indische Buurt ook een aanvraag.
"We gaan Amsterdam en Rotterdam achterna. Daar heb je ook geen vrij parkeren meer binnen de ring," aldus Marc Benjamin, woordvoerder van de gemeente. In sommige wijken zijn hoge parkeertarieven juist geen oplossing. Voor deze wijken stelt het college de raad voor om in sommige wijken de parkeervergunning en -tarieven goedkoper te maken.
Er wordt op 26 mei een informatieavond gehouden voor buurtbewoners over betaald parkeren.
