Wim ruimt het afval op dat anderen dumpen: 'Eigenlijk moet mijn baan niet bestaan'

Die ideale wereld is in de werkelijkheid slechts een illusie. Op een koude maandag in november ontmoeten we Wim in de Vogelbuurt, een wijk in het midden van de stad. Met zijn crashwagen, waarmee hij allerlei gedumpt afval ophaalt, rijdt hij wekelijks meerdere rondjes door de Dordtse wijken. "Maandag en dinsdag zijn de drukste dagen, want in het weekend wordt er een hoop gedumpt", merkt hij op.

In de straat waar we afspreken, is het raak. Meerdere meubels, waaronder een bed, zijn gedumpt. De hoop bestaat verder uit allerlei verpakkingsmateriaal. Wim schrikt er niet meer van, want in een aantal dagen komt hij dit 'jammer genoeg' dagelijks tegen, zegt hij. Zijn oproep is dus: breng je afval weg of laat het ophalen.

Zelf actie ondernemen tegen de 'dumpers', ondanks dat er op sommige dozen adressen staan, zit niet in zijn takenpakket. "Daar moet Handhaving bij zijn, zij kunnen een foto maken en dan kunnen ze er wat mee doen. Ik moet het gewoon opruimen."

Het scheelt wel dat Wim een positivo is, van de buitenlucht houdt en zijn werk graag doet. "Het is soms zwaar, maar ik hoef niet meer naar de sportschool. Van zulke vrachtjes krijg je het vanzelf warm", benadrukt de in Koog aan de Zaan geboren maar in Dordt opgegroeide Wim, die sinds een jaartje chauffeur van de crashwagen is.

Naast allerlei meubels komt Wim soms ook spullen zoals emmers, autobanden, apparatuur of lachgasflessen tegen. Maar het gekste wat Wim tijdens zijn werk is tegengekomen, is toch wel een doodskist in Zwijndrecht. "Het was om te oefenen voor de dragers, maar ze hadden het beter even uit elkaar kunnen halen." De felrode kist kwam begin dit jaar in het nieuws en werd sneller dan verwacht opgelost.

Als de wagen is volgeladen, is het tijd om het afval naar HVC te brengen. "Ik denk dat ik vijf à zeshonderd kilo heb", zegt Wim als hij de weegbrug oprijdt. Als hij ziet dat de medewerker zijn duim opsteekt, rijdt hij naar een van de grote zwarte loodsen waar hij zijn lading kan lossen. Om na een korte pauze weer de Dordtse wijken in te rijden, op naar de tweede lading.

Bekijk hier e
en reportage over het werk van Wim bij HVC: