gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Dordrecht, Netherlands
Terug

Zorgen om Dordtse 'racebaan', maar niet alle oplossingen zijn mogelijk

4edda3058cc00f4453ad80ee51b4051d

Er gaat wat gebeuren, maar niet alle maatregelen zijn mogelijk om de verkeersveiligheid op de Zuidendijk te verbeteren. Dat zegt wethouder Rik van der Linden over de situatie in de straat waar afgelopen weekend nog een dodelijk ongeluk gebeurde.

Corrado Francke |  | Aangepast op
Omwonenden ervaren de Zuidendijk al jaren als racebaan. In de afgelopen drie jaar raakte bijvoorbeeld een fietser zwaargewond, sloeg een auto over de kop en knalde een hardrijder tegen een boom.

Brief
Het ongeluk met fatale afloop van afgelopen weekend was echter de druppel voor veel bewoners. Ruud Weda schreef een brief naar de gemeente en riep (niet voor het eerst) op om de veiligheid te verbeteren. "Jammer genoeg worden wij niet serieus genomen", zei hij toen.

Ook raadslid Leo Stolk (VSP) wil dat de gemeente actie onderneemt. "Ze rijden 100, 120 of 150, het is hier levensgevaarlijk." Stolk wil dat Van der Linden serieus gaat kijken naar oplossingen zoals borden of wegversmallingen.
f717dbe79972866c5e89d8e1d015c904
Niet iedere oplossing is echter haalbaar, benadrukt de wethouder. "Het is een weg waar de brandweer overheen moet, waar ook best wat verkeer overheen gaat, dus een versmalling is ingewikkeld." Volgens Van der Linden zijn ook drempels moeilijk, omdat die vaak trillingen veroorzaken.

'Afsluiten is het probleem verplaatsen'
De Zuidendijk deels afsluiten is volgens de wethouder het probleem verplaatsen. "Heel veel verkeer gaat dan door wijken waar ook weer vragen komen over de verkeersveiligheid, dus dat lijkt mij niet de oplossing."

Wel wil de gemeente op korte termijn naar de wegmarkering kijken en een snelheidsmeter (inclusief smiley) plaatsen. "We weten dat dit geen permanente oplossing is, maar andere maatregelen moeten we echt langer bekijken", zegt Van der Linden, die sowieso in gesprek wil met bewoners over de gevaarlijke situatie.

Lees ook

Hendrik-Ido-Ambacht

Oud-burgemeester niet in beroep in kinderpornozaak, straat krijgt andere naam

Herman J. gaat niet in hoger beroep tegen zijn celstraf voor het bezit van kinderporno. Dat bevestigt de rechtbank van Rotterdam aan deze streekomroep. De oud-burgemeester van Hendrik-Ido-Ambacht hoorde twee weken terug het vonnis: een jaar cel, waarvan vier maanden voorwaardelijk.

IMG_5345

Jonge fietser aangereden op rotonde in Zwijndrecht

Een fietser is maandagochtend aangereden op de rotonde naar de Brugweg in Zwijndrecht. De jongen is ter plekke gecontroleerd door ambulancepersoneel, maar hoefde niet mee naar het ziekenhuis.

Schermafbeelding 2026-07-23 170721

Doorstroming van N3 naar A16 moet beter, dit gaat er gebeuren

Weggebruikers die vanaf de N3 linksaf naar de A16 willen, kunnen na een ingreep gebruik maken van twee rijstroken. Rijkswaterstaat past het kruispunt in Dordrecht aan aangezien verkeer daar regelmatig opstroopt, ook nu de Papendrechtsebrug dicht is. “We hebben dit vooraf zien aankomen.”

gertjanvanderlinden

Rolstoelbasketbalcoach Van der Linden ook internationaal permanent geschorst

Gertjan van der Linden uit Dordrecht heeft nu ook een permanente schorsing aan zijn broek gekregen van de internationale rolstoelbasketbalfederatie (IWBF) wegens schending van de ethische code.

2608116585

Bestuurder rijdt van dijk en belandt in rivier, hulpdiensten groots uitgerukt

Een automobilist is dinsdagavond in de Lek beland bij het dorpje Waal, in de gemeente Molenlanden. De bestuurder kon op eigen kracht uit het voertuig komen en raakte niet gewond.

Merwedebrug Gorinchem NOS

brug

'Merwedebrug kan morgen instorten': bouwdeskundige noemt risico heel reëel

De Merwedebrug bij Gorinchem is niet voor niets gesloten voor vrachtverkeer. Volgens hoogleraar Bouwkunde en Civiele Technieken Rob Nijsse van de TU Delft bestaat er een serieus risico als zware vrachtwagens over de verouderde brug blijven rijden.