De overheid investeert flink in de 'Oude Lijn': de spoorlijn tussen Leiden en Dordrecht, die steden uit de Randstad met elkaar verbindt. "Het is echt de ruggengraat van de Randstad. We zijn dus trots dat Dordrecht hieraan kan en mag bijdragen", aldus wethouder Mobiliteit en Bereikbaarheid Joost Veldman.
Meer reizigers
Volgens gemeente Dordrecht moet het openbaar vervoer rond 2040 veel meer reizigers kunnen verwerken. In de toekomst zal er bijvoorbeeld vaker per uur een Sprinter tussen Leiden en Dordrecht rijden. Om op die reizigersstroom in te spelen, zijn er voor Dordrecht 'spoorplannen' ontwikkeld van zo'n 340 miljoen euro: het Leerpark krijgt een eigen station en Station Dordrecht wordt aangepast.
De afgelopen week heeft het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat in samenwerking met Prorail, NS, Provincie Zuid-Holland en de gemeente Dordrecht, vastgesteld wat er precies nodig is voor de twee Dordtse stations.
Campus Leerpark
Naast het Leerpark moet het nieuwe station ook het Albert Schweitzer ziekenhuis beter bereikbaar maken: "De grootste werkgever van onze stad", aldus Veldman. Het nieuwe station zal 'Campus Leerpark' gaan heten en zal een extra stop zijn tussen de stations Dordrecht Zuid en Station Dordrecht. Dit wordt gezien als een belangrijke toevoeging aan de Oude Lijn, omdat 'regionale voorzieningen voor onderwijs & innovatie, zorg en sport daar gebundeld.
"Het station Dordrecht Zuid blijft gelukkig gewoon bestaan, waardoor ook het zuiden van de stad gewoon met de trein bereikbaar blijft."
Op het Leerpark rijden de met leerlingen bepakte bussen nu nog af en aan, maar dat gaat met de komst van het nieuwe station ook veranderen. "Er rijden er nu wel heel veel. Dat moet anders", aldus de wethouder. Het station zal dus de primaire OV-voorziening worden.
Station Dordrecht
Ook gaat Station Dordrecht op de schop: de perrons, de loopbrug en de reizigerstunnel worden verbreed. Daarnaast wordt er geïnvesteerd in een 'veilige en prettige' omgeving rond het station. "Reizigers moeten hier met plezier overstappen of uitstappen", vertelt Veldman. "Het zou daarbij ook prachtig zijn als de monumentale hoofdingang van het station weer een hoofdrol gaat spelen. Het wordt erg mooi!"
Bekijk ook onze reportage over de stationsplannen op ons YouTube-kanaal.
