De MRD Striker. Het zegt je waarschijnlijk niks, maar het is een naam die voetgangers en fietsers tussen Dordrecht en Papendrecht de komende maanden veelvuldig tegenkomen. Die pont dient namelijk als alternatief voor de afgesloten Papendrechtsebrug, de Streekomroep kreeg ‘m alvast te zien.
“Je hoeft er niet voor te betalen, we hoeven geen kaartjes te knippen en je kunt niet sparen voor handdoeken, maar je bent wel hartelijk welkom aan boord”, lacht Mark van der Meer, oprichter van MRD Marinesupport. Het bedrijf rukt vanaf juli met twee schepen uit om reizigers tussen Dordt en Papendrecht te vervoeren, wanneer groot onderhoud aan de Papendrechtsebrug wordt uitgevoerd.
38 bij 9 meter
In de Rotterdamse Waalhaven geeft Van der Meer een rondleiding op de MRD Striker: een schip waar maximaal 300 mensen op kunnen. “We hebben 38 bij 9 meter, die kunnen we maximaal gebruiken om mensen op te zetten”, legt hij uit.
De pontjes van MRD Marinesupport gaan varen tussen de Dordtse Kerkeplaat en de Visschersbuurt in Papendrecht. In de spits zijn er meer overtochten dan erbuiten, doordeweeks gemiddeld meer dan in het weekend.
“In principe ben je met 3,5 minuut aan de overkant, maar op de rivier is het heel druk, dus soms moeten we even wachten”, legt Van der Meer uit. Daarom wordt uitgegaan van een gemiddelde overtocht van 4 tot 6,5 minuut.
'We draaien gewoon de schroeven'
Om de passagiers zo snel mogelijk aan en van boord te laten stappen, is de pont van een paar handigheidjes voorzien. Zo hoeft de MRD Striker niet te draaien om ergens aan te meren, want zowel aan de voor- als achterkant van het schip kun je aan en van boord. “We draaien gewoon de schroeven de andere kant op en zetten de vaarrichting om, dat maakt het heel makkelijk. En mocht er een storing zijn aan bijvoorbeeld een slagboom, kunnen we er altijd via de zijkanten af om de dienstregeling in stand te houden”, vult Van der Meer aan.
Het andere schip van MRD, de MRD Transfer, heeft plek voor 120 mensen en is overdekt. Deze pont zal ook 's nachts worden ingezet, omdat dan minder mensen gebruik maken van de oversteek. De andere pontverbinding is tussen de Kerkeplaat en de Papendrechtse Rosmolenweg. Daar legt de pont aan bij de voormalige waterbushalte.
Benieuwd van welke andere reisalternatieven je gebruik kunt maken als de Papendrechtsebrug straks negen maanden dicht is? Je vindt ze via deze website en in deze reportage:
