Het treinverkeer naar Rotterdam is al sinds maandagochtend gestremd
StreekomroepHet treinverkeer tussen Rotterdam en het zuiden van het land is naar verwachting nog zeker tot zaterdagmiddag ontregeld. Dat komt door een stroomstoring die maandagochtend is ontstaan bij station Rotterdam Stadion. Aanvankelijk werd gedacht dat het treinverkeer eerst dinsdagochtend en later donderdagavond weer kon worden opgestart, maar het herstel van de vele kapotte stroomkabels vergt nog meer tijd.
De storing is maandagochtend rond 08.00 uur ontstaan door een brand in een goot met daarin 299 kabels. Die raakten flink beschadigd en en de reparatie ervan is een flinke klus. Over de oorzaak van de brand die de schade heeft veroorzaakt, is nog niets bekend.
Al maandagochtend werd bekend dat de rest van de dag geen treinen meer zouden rijden op het getroffen traject. Dat leidde tot drukte op onder meer stations Dordrecht en Zwijndrecht en in de bussen die vanaf die stations naar Rotterdam rijden.
Op maandagavond werd bekend dat de treinen de komende dagen ook nog niet rijden. Dat geldt ook voor de treinen op de hogesnelheidslijn tussen Rotterdam en Breda. De NS zet stopbussen in tussen Rotterdam Centraal, Rotterdam Blaak, Rotterdam Zuid, Rotterdam Lombardijen, Barendrecht en Zwijndrecht.
LEES OOK: Stroomstoring zorgt voor dag vol vertraging: 'Spannend of we onze vlucht nog halen'
Tijdrovend werk
Volgens ProRail is uit inspectie gebleken dat zeker honderd kabels gerepareerd moeten worden. Daarvoor moeten de kabels één voor één worden gesorteerd. Vervolgens moeten ze worden gelast. "Niet heel complex werk, maar wel tijdrovend", zegt ProRail daarover tegen Rijnmond.
Vier lassers gaan aan de slag met de reparatie. "Dat is ter plaatse de maximaal werkbare capaciteit." Na het herstelwerk moeten de kabels, die allemaal een verschillende functie hebben, worden getest. Ook dat kost tijd.
Dit is een artikel in samenwerking met Rijnmond.
