gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Dordrecht, Netherlands
Terug

Opnieuw PFOA-discussie Chemours?

b97448cea54c13931d78c0d097b11ef7

De normen voor de hoeveelheid PFOA in de buurt van Chemours zouden volgens nieuwe richtlijnen van Europa zwaar overschreden worden.

Gert van der Steen |  | Aangepast op
De EFSA, de Europese autoriteit voor voedselveiligheid, heeft de grenswaarden voor de maximale hoeveelheid van PFOA en PFOS die via voedsel wordt opgenomen 15 maal lager vastgesteld. Beide stoffen zijn gebruikt bij de productie van teflon.

Van PFOA is aangetoond dat het de cholesterolwaarde in het bloed verhoogt.

Chemours zegt sinds 2012 PFOA te hebben vervangen door andere grondstoffen, maar deze stof wordt nog steeds in lozingen van het bedrijf aangetroffen.

RIVM

Het RIVM heeft in het afgelopen jaar verklaard, dat eten van groente en fruit uit moestuinen in de buurt van Chemours veilig is. Dat standpunt handhaven zij ook nu, want de normen van de EFSA worden niet overgenomen. Dat is uitzonderlijk, maar het RIVM heeft deze keer kritiek op zowel de conclusies als op de gehanteerde gegevensverwerking.

Zo stelt zij dat de geciteerde onderzoeken onvoldoende eenduidig zijn om deze verlaging van de normen te rechtvaardigen. Bovendien zou de gebruikte data-analyse ongeschikt zijn om deze grenswaarden te kunnen afleiden.

Internationale kritiek

Ook in andere landen in Europa is kritiek geuit op de onderzoeksresultaten van de EFSA. Zo hebben zowel in Duitsland als in Denemarken de verantwoordelijke instituten kritische kanttekeningen geplaatst bij de gehanteerde methoden.

In het verleden is er ook vaker kritiek geleverd op de EFSA, maar die richtte zich juist op de vraag of de organisatie wel voldoende onafhankelijk is van de industrie.

Lees ook

hop on

Pendelbussen brengen reizigers ieder kwartier van station naar bedrijventerrein

Om de gevolgen van de werkzaamheden aan de Papendrechtsebrug op te vangen, is bij station Sliedrecht het nieuwe mobiliteitsconcept Hop On gelanceerd. Pendelbussen brengen sinds donderdag werknemers in de spits ieder kwartier vanaf het station naar de bedrijventerreinen in Sliedrecht en Hardinxveld-Giessendam en andersom.

opstappunt

Gedenkbordje voor overleden Joop Keesmaat, tegenover fabriek waartegen hij actie voerde

De vorig jaar overleden actievoerder Joop Keesmaat is dinsdagmiddag geëerd met een gedenkbordje in Sliedrecht. Het bordje is geplaatst langs het water aan de Baanhoek. Vanaf die plek is Chemours te zien, de Dordtse chemiefabriek waar hij jarenlang tegen in actie kwam.

deburgemeesterjonkerkade

Gemeente verwijdert straatnaambord na uitspraak over burgemeester

De gemeente Hendrik-Ido-Ambacht haalt alle straatnaambordjes van de Burgemeester Jonkerkade weg. De oud-burgemeester naar wie de kade vernoemd is, is deze dinsdag veroordeeld tot een gevangenisstraf vanwege het bezit van kinderporno.

Burgemeester Winklerplein

Meer suswachten op Burgemeester Winklerplein in strijd tegen overlast

De gemeente Sliedrecht gaat vaker suswachten inzetten op het Burgemeester Winklerplein. Reden daarvoor is het toenemende aantal meldingen van overlast door jongeren.

thumb website_versie2

Waarom één brugopening per maand straks cruciaal is voor hoge scheepvaart

Om tijdens de afsluiting van de Papendrechtsebrug de maritieme maakindustrie niet helemaal plat te leggen, wordt er tijdens de werkzaamheden aan de brug één keer per maand een speciale doorgang gemaakt. Zo kan hoge scheepvaart de brug alsnog passeren. En dat is nodig, want het is de enige route naar de Rotterdamse haven en de Noordzee. “Als je het vergelijkt met autoverkeer, is de A12 en A15 naar Duitsland de Beneden Merwede”, zegt Erik Peters van Maritime & Offshore NL.

oudebakkerij

Oude bakkerij in het centrum van Dordrecht transformeert naar vijf woningen: ‘Middenstand sterft langzaam uit’

Drie jaar nadat een projectontwikkelaar uit Gorinchem de voormalige bakkerij Dokman in het centrum van Dordrecht kocht, start eindelijk de transformatie naar vijf appartementen. Makelaar René van de Giessen noemt het logisch dat winkelpanden steeds vaker worden omgebouwd. “Lokale bakkers zijn niet meer van deze tijd”, zegt hij tegen Rijnmond.