gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Dordrecht, Netherlands
Terug

Opnieuw PFOA-discussie Chemours?

b97448cea54c13931d78c0d097b11ef7

De normen voor de hoeveelheid PFOA in de buurt van Chemours zouden volgens nieuwe richtlijnen van Europa zwaar overschreden worden.

Gert van der Steen |  | Aangepast op
De EFSA, de Europese autoriteit voor voedselveiligheid, heeft de grenswaarden voor de maximale hoeveelheid van PFOA en PFOS die via voedsel wordt opgenomen 15 maal lager vastgesteld. Beide stoffen zijn gebruikt bij de productie van teflon.

Van PFOA is aangetoond dat het de cholesterolwaarde in het bloed verhoogt.

Chemours zegt sinds 2012 PFOA te hebben vervangen door andere grondstoffen, maar deze stof wordt nog steeds in lozingen van het bedrijf aangetroffen.

RIVM

Het RIVM heeft in het afgelopen jaar verklaard, dat eten van groente en fruit uit moestuinen in de buurt van Chemours veilig is. Dat standpunt handhaven zij ook nu, want de normen van de EFSA worden niet overgenomen. Dat is uitzonderlijk, maar het RIVM heeft deze keer kritiek op zowel de conclusies als op de gehanteerde gegevensverwerking.

Zo stelt zij dat de geciteerde onderzoeken onvoldoende eenduidig zijn om deze verlaging van de normen te rechtvaardigen. Bovendien zou de gebruikte data-analyse ongeschikt zijn om deze grenswaarden te kunnen afleiden.

Internationale kritiek

Ook in andere landen in Europa is kritiek geuit op de onderzoeksresultaten van de EFSA. Zo hebben zowel in Duitsland als in Denemarken de verantwoordelijke instituten kritische kanttekeningen geplaatst bij de gehanteerde methoden.

In het verleden is er ook vaker kritiek geleverd op de EFSA, maar die richtte zich juist op de vraag of de organisatie wel voldoende onafhankelijk is van de industrie.

Lees ook

IMG_9316

Maandenlange megaklus aan brug begint nu écht: 'Er komt veel hinder'

Iedereen heeft er maandenlang op kunnen voorbereiden, maar vrijdagavond is het echt zover: vanaf 23.00 uur gaat de Papendrechtsebrug voor zo'n negen maanden dicht. "Het gaat veel hinder veroorzaken voor de hele regio", waarschuwt Rijkswaterstaat.

broeman over brugsluiting

Transportdirecteur pleit voor meer geld voor infrastructuur: ‘We hollen achteruit’

Het plotselinge vrachtwagenverbod op de Merwedebrug, in combinatie met de afsluiting van de Papendrechtsebrug én de sinds 1 juli geldende kilometerheffing voor vrachtwagens, zorgt voor hoofdbrekens in de transportsector. Marcel Klein van transportbedrijf Boerman in Hardinxveld-Giessendam pleit voor meer investeringen in de Nederlandse infrastructuur. “We dalen af naar een niveau waar we niet willen zitten.”

OPMA Pieter van Loon

Ad maakt ritje in de TukTuk met ondernemer Pieter van Loon: ‘Toerisme geëxplodeerd’

Vastgoedondernemer én stadsgids Pieter van Loon laat met zijn TukTuk toeristen op een unieke manier kennismaken met Dordrecht. Met dit initiatief wil Van Loon toeristen die minder mobiel zijn toch de stad laten ervaren. Zo’n tour duurt ongeveer een uur en gaat langs alle bezienswaardigheden van de binnenstad, vertelt hij aan Ad van den Herik in Op Pad Met Ad.

fotohagi

Roep om meer huizen voor senioren in deze gemeente: 'Nu zitten ouderen gevangen'

De komende jaren krijgt Hardinxveld-Giessendam fors meer 85-plussers, maar geschikte woningen voor die groep blijven achter. Daarvoor waarschuwt de lokale Huurdersraad in reactie op een gemeentelijk volkshuisvestingsprogramma. "Daarin wordt deze mismatch niet benadrukt, dat moet worden opgelost."

tempFileForShare_20260725-123127

Beschonken bestuurder slingert met 40 kilometer per uur over A16

Een man is enkele nachten terug aangehouden omdat hij met een slakkengang over de A16 reed, meermaals tegen de vangrail botste en in de berm tot stilstand kwam. Niet geheel verrassend: de bestuurder was onder invloed van alcohol.

mobiliteitsadviseur

Fiets van de zaak en gratis ov: dit kunnen bedrijven doen om bereikbaar te blijven

Hoe blijf je als bedrijf of instelling bereikbaar voor personeel en klanten, nu de Papendrechtsebrug dicht is? Wie worstelt met die vraag, kan een beroep doen op onder meer Lisette Zwartkruis. Namens Zuid-Holland Bereikbaar denkt zij als mobiliteistadviseur mee over oplossingen. “Bedrijven hebben hele andere dingen aan hun hoofd.”