gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Dordrecht, Netherlands
Terug

Roeiend de dag én nacht door: deze Dordtenaren leggen 210 kilometer af in minder dan 24 uur

62516a25fa3dd2e2e818b101ead9e2ca

Meer dan 200 kilometer roeien, in minder dan 24 uur. De roeiers van de Koninklijke Dordrechtsche Roei- en Zeilvereeniging (KDR&ZV) staan voor een bijzondere uitdaging. Zij doen vanaf vrijdagavond mee aan de Elfstedenroeimarathon. "Het is leuk als je ergens aan begint, maar nog leuker als je de finish haalt!"

Pascalle van Werkhoven | Stijn van der Poel |  | Aangepast op
Elk jaar komen honderd estafetteteams uit binnen- en buitenland naar Friesland om mee te doen. De roeitocht gaat dag en nacht door. Een behoorlijke uitdaging voor het Dordtse team, dat bestaat uit twaalf leden van tussen de 30 en 77 jaar oud. 

“Het is voor ons ook nieuw. We hebben nog nooit zulke lange afstanden gevaren”, vertelt Piet Bakker. Hij is met zijn 75 jaar een van de oudsten binnen de ploeg. “We hebben wel kortere afstanden geroeid, van bijvoorbeeld 50 kilometer. Sommigen van ons hebben ook in het buitenland geroeid en laatst hebben we nog in Friesland 45 kilometer gevaren.” Maar 210 kilometer afleggen in minder dan 24 uur is andere koek. “We hebben de afgelopen maanden hard getraind om deze tocht te volbrengen.”

Het team bestaat in totaal uit 12 roeiers. In afwisselende samenstelling bemannen zij een tweemansboot met stuurman, waarbij steeds één uur wordt geroeid en één uur rust wordt aangehouden. Dit gaat dag én nacht door.

“Dat is best pittig, want in het donker je weg zien te vinden is best vermoeiend en al een uitdaging op zich”, vertelt roeier Chantal Visser. “Het zijn niet alleen kleine kanaaltjes, maar ook grote plassen waar we over moeten. Het is dan maar afwachten hoeveel wind er staat, hoe hoog de golven zijn en hoe makkelijk je erdoorheen komt.”

Een bijkomende uitdaging: de vele bruggetjes die de roeiers moeten passeren. Om dat te kunnen doen, gaan de roeiers en stuurman plat achterover in de boot liggen. Dat is de afgelopen weken veelvuldig geoefend. “Soms kan het zittend, maar er zijn ook echt een paar hele lage bruggen waar we onderdoor moeten”, vervolgt Chantal. “Je kunt de brug dan zelfs aanraken als je ligt. We moeten dus op tijd naar achteren ‘vallen’ en zo plat mogelijk blijven liggen. We gaan daar niet afremmen, want we willen geen tijd verliezen.”
6ceebe9c043eb581725f344cc62f50d1
Een belangrijke rol heeft de stuurman daarin, aangezien de roeiers zelf achteruit in de boot zitten en dus niet zien welke kant zij opvaren. Elk teamlid zit tijdens de tocht in totaal zes keer in de boot; vier keer als roeier en twee keer als stuurman. “Die moet zorgen dat we de goede koers houden, dat hij op tijd waarschuwt als er iets bijzonders is én als er een brug aankomt", verduidelijkt Piet. “Die rol is dus heel belangrijk.”

KDR&ZV doet aan dit evenement mee om geld in te zamelen voor STARDO (Stichting Aangepast Roeien Dordrecht & Omstreken). Die stichting maakt het mogelijk dat ook mensen die minder mobiel zijn of leven met een beperking toch van de roeisport kunnen genieten. “Ons streven is om de tocht in 23 uur af te leggen”, zegt Chantal. “Wij houden van uitdaging en zijn daar altijd wel naar op zoek.”

Het startsein wordt vrijdagavond om 20.00 uur gegeven in de Leeuwarder Prinsentuin. Waar die komende 23 uur dan het meest naar wordt uitgekeken? “De finish”, zegt Piet. “Het is leuk als je ergens aan begint, maar nog leuker als je de finish haalt. Ik denk dat het een bijzondere prestatie is als we dat halen. Dus daar gaan we voor.”

Lees meer over:

Lees ook

rb

Maximale taakstraf voor man (22) die explosie veroorzaakte bij huis dorpsgenoot

Een man uit Groot-Ammers is onlangs veroordeeld tot een maximale taakstraf van 240 uur. De rechtbank houdt hem verantwoordelijk voor een explosie voor de deur van mede-dorpelingen, met als doel hen schrik aan te jagen.

Still brugklep is weg voor artikel

Brugklep na 59 jaar verdwenen: zo verliep het proces van uitvijzelen tot de sloop

Een bijzondere operatie is het, de verwijdering van de brugklep van de Papendrechtsebrug. 59 jaar lang is er over dit wegdek gereden, nu is die in een tijdsbestek van drie dagen eruit gevijzeld, op een ponton gelegd en over het water vervoerd naar de sloop.

Ben Corino Studio De Witt

Zaterdag geen radio-uitzending Studio De Witt

De radiouitzending van Studio De Witt op Drechtstad FM gaat zaterdagochtend niet door. Dit vanwege werkzaamheden aan de radiostudio.

het winkeltje

Alle sporen leiden naar het einde: treinwinkel sluit de deuren

Het is het einde van een tijdperk: treinenwinkel ‘Het Winkeltje’ in Dordrecht verdwijnt eind dit jaar na 66 jaar uit het Dordtse straatbeeld. Een groot gemis voor liefhebbers van modeltreinen, die hun exemplaar daar kunnen laten repareren of een nieuwe kunnen aanschaffen. “Het is wel tijd, vind ik”, zegt eigenaar Jankees Verheij.

FOTOBOUDEWIJNMETBALK

Boudewijn Brandwijk (26) is jongste wethouder van de streek: 'Dichtbij de mensen staan'

Hij is pas 26 jaar oud, en toch heeft Sliedrechter Boudewijn Brandwijk al zeven jaar politieke ervaring. Na jaren in de gemeenteraad te hebben gezeten, is de enthousiaste politicus nu wethouder in zijn eigen dorp. Het moet de opmaat worden naar een toekomst die hem naar het Torentje gaat leiden, want daar ligt de ambitie van de jongste wethouder van onze streek.

uysalraad

Uysal niet langer fractievoorzitter PRO Dordrecht: ‘Andere verdeling van mijn tijd’

Abdullah Uysal is niet langer de fractievoorzitter van politieke partij PRO Dordrecht (voorheen GroenLinks/PvdA). Het stokje wordt overgenomen door twee mensen: Frouke de Vries en Sam Pauwels.