Groen licht voor flexwoningen Oekraïners, ondanks tegengas uit buurt en oppositie

Onlangs heeft de gemeente schetsen gedeeld van hoe de huizen eruit moeten gaan zien. De woningen komen in de Cornelis Evertsenstraat, de Cornelis Trompweg, de Vlijkade, de Laan van Riga en op het Rudyard Kipling-erf.

De plannen kwamen het stadsbestuur in de afgelopen weken op veel kritiek te staan. In de wijk Stadspolders zouden de woningen ten koste gaan van een stukje groen, terwijl in Wielwijk juist het gebrek aan spreiding van de flexwoningen boze reacties opleverde. Ook de volgens velen 'onpersoonlijke communicatie' naar bewoners kon op weinig goedkeuring rekenen.

"Het is onzorgvuldig aangevlogen", vatte raadslid Jacques Katif de mening van Beter voor Dordt en enkele andere oppositiepartijen samen. Daarnaast verwijt hij het gemeentebestuur 'niet met net zoveel creativiteit te komen' als het gaat om extra woningen voor starters, jongeren en ouderen.

De vier coalitiepartijen, plus de PvdA en Gewoon Dordt, steunden het voorstel wél. "Wij vinden het niet meer dan onze menselijke plicht om deze mensen hier op te vangen", zegt GroenLinks-fractievoorzitter Abdullah Uysal. Coalitiegenoot Robert de Heer (CU-SGP) ziet een 'nog veel groter probleem' als het plan van tafel werd geveegd. "We gaan met het voorstel mee, maar hebben duidelijk aangegeven dat we niet tevreden zijn over de participatie. Dat moet beter."

De Partij voor de Dieren wilde niet dat er woningen in de Cornelis Evertsenstraat komen, omdat die locatie, weliswaar gescheiden door een geluidswal, pal naast de A16 ligt. Volgens de partij is het ongezond om zó dicht bij de snelweg te leven. Het plan kon echter niet op genoeg steun rekenen.

Op initiatief van de coalitiepartijen wordt wel gekeken hoe het grasveld aan het Rudyard Kipling-erf in de wijk Stadspolders, waar vier flexwoningen komen, zo groen mogelijk kan blijven en het nabijgelegen fietspad autovrij gehouden kan worden.

Omwonende Koen Kuijper noemt dat echter 'een doekje voor het bloeden', al is hij wel blij dat het fietspad autovrij blijft. "Maar ja, het blijft jammer dat er überhaupt woningen komen. Het grasveld, wat heel belangrijk is voor de buurt, gaat helaas verloren."

De flexwoningen voor Oekraïners dienen als 'vervanger' van het CrownPoint-gebouw aan de Spuiboulevard. Dat gebouw moet eind 2025 klaar zijn voor de sloop, waarna er nieuwbouw voor in de plaats komt. Een bezorgde wethouder Maarten Burggraaf (bouwen) deelde eerder al een memo aan de gemeenteraad, waarin hij opriep haast te maken met de bouw van de flexwoningen. Wordt de huidige opvangplek niet snel genoeg gesloopt en loopt de bouw van de flexwoningen vertraging op, staan er volgens hem miljoenensubsidies op de tocht.