Woensdagmiddag rond 13:30 uur botste bij het Brabantse Hooge Zwaluwe een goederentrein van DB Cargo op een vrachtwagen. Hoe dat kon gebeuren, is ook bij het bedrijf nog een raadsel. De politie doet onderzoek. "Zij behandelt de zaak als een verkeersongeval", vertelt woordvoerder Jelle Rebbers tegen
Omroep Brabant.
Psychologische hulp
Tijdens de botsing stonden er volgens het bedrijf behalve het slachtoffer nóg een volledig bevoegde machinist op de trein, en één collega in opleiding.
Al snel na het incident kregen de treincollega's professionele hulp aangeboden. Ook op de Kijfhoek, een groot rangeerterrein voor treinen bij Zwijndrecht, wordt het gesprek aangegaan met collega's. Daar beginnen veel machinisten van DB Cargo 's ochtends hun werkdag.
Rebbers: "We werken al jaren samen met een professionele club die nazorg levert aan collega's die iets heftigs hebben meegemaakt. Ook is de directie op bezoek geweest. Het is heel verdrietig."
Overgang
Het fatale treinongeluk gebeurde op een zogenoemde 'niet actief beveiligde overweg', ook wel een nabo genoemd. Er zijn bij zulke overgangen geen slagbomen die het verkeer regelen.
Vakbond FNV eist al jaren dat die verdwijnen. "En dit is weer een druppel in een al volle emmer", zegt FNV-bestuurder Birgitte Staal. "Het lijkt een klein stukje, maar je auto of vrachtwagen kan er zomaar stilvallen."
