Hoewel de sluiting pas over een jaar plaatsvindt, zijn de zorgen bij de besturen van middelbare scholen nu al merkbaar. De school die het meest wordt getroffen is het Wartburg College, locatie Marnix in Dordrecht. Ongeveer 350 leerlingen steken dagelijks de rivier over om de school te bereiken. Dat is ruim een derde van hun totale aantal leerlingen.
Die leerlingen komen uit Sliedrecht, Hardinxveld en zelfs de gemeente Molenlanden. “We verwachten dat onze leerlingen ongeveer twintig minuten vertraging per rit oplopen, dus veertig minuten per dag”, zegt schooldirecteur Herman den Hollander. Die extra reistijd komt boven op de al lange tocht die sommige leerlingen nu al maken. “Ik moet nu ongeveer drie kwartier naar school fietsen,” vertelt een brugklasser onderaan de Baanhoekbrug.
Sluiting brug
De extra reistijd heeft alles te maken met de sluiting van de Papendrechtse brug. Die is toe aan onderhoud. Omdat hulpdiensten tijdens de werkzaamheden zullen uitwijken naar de Baanhoekbrug, mogen fietsers daar tijdelijk geen gebruik meer van maken. Dat raakt een grote groep, volgens Rijkswaterstaat maken zo’n tweeduizend fietsers per dag gebruik van de brug.
Als alternatieven worden de Waterbus, een vervangend pontje of de trein genoemd. Volgens scholieren zijn deze opties echter verre van ideaal. “Hoe laat en hoe vaak gaat dat pontje dan eigenlijk?”, vraagt een leerling zich af. “Het is gewoon heel irritant,” klaagt een andere scholier. Korting op of zelfs gratis reizen met de trein zou volgens hem een pleister op de wond kunnen zijn. Weer een andere leerling vindt dat hulpdiensten en fietsers best tegelijk gebruik kunnen maken van de brug.
Teleurstelling over communicatie
Welke oplossing er ook komt, door de extra reistijd en het gebruik van alternatieve vervoersmiddelen is de kans groot dat leerlingen vaker te laat zullen komen. Scholen zullen daar flexibel mee omgaan, zo laten ze aan de streekomroep weten.
Bekijk hieronder ook een videoreportage over dit onderwerp op ons YouTube-kanaal.
