De cameracontrole zou eigenlijk vanaf 1 april realiteit worden. Maar door het coronavirus werd dit uitgesteld, de handhavers konden de benodigde bijscholing door de coronamaatregelen niet op tijd afronden.
Ondanks het verdijnen van de pollers blijft de oude binnenstad dus autoluw, maar de beweegbare paaltjes in het wegdek zijn vervangen door stoplichten en camera's. De camera's registreren het kenteken van passerende auto's, motoren, bussen en vrachtwagens. Geldt er géén ontheffing voor dat kenteken, dan volgt een boete wegens het inrijden van autoluw gebied.
In 2002 kwamen de paaltjes ondanks veel verzet van winkeliers in het Dordtse straatbeeld. De poller bleef de gemoederen bezig houden, omdat er jaarlijks tientallen auto's en zelfs stadsbussen tegenaan reden.
Controle met camera's is goedkoper, omdat er geen kapot gereden pollers meer vervangen hoeven te worden. Ook ging veel tijd en geld verloren aan schadeafhandeling. Andere gemeentes, zoals Delft, gingen Dordrecht al voor.
