"Heel leuk", zegt cursist Wil van Turenhout, "ik rij er zelf al twee jaar in, maar je leert toch nieuwe dingen, waardoor je wat behendiger wordt in het rijden met de scootmobiel."
Volgens De Zeeuw is dat niet gek: "we maken het zelfs mee dat mensen ondanks jarenlang gebruik niet eens weten waar alle knopjes voor dienen." Geen overbodige luxe dus, zo'n cursus.
"Of ik wat leer vandaag? Ja, volgens die man moet ik de armsteunen omlaag doen. Maar dat doe ik nooit", zegt Leo Hessels. Wie ze omhoog houdt kan zijwaarts uit de scootmobiel vallen.
De Zeeuw en de andere begeleiders laten de cursisten een parkoers afleggen met onder meer een slalom en achteruit insteken; "het is erg handig om bijvoorbeeld achteruit de lift in te gaan, zodat je er vooruit uit kan."
Veel bestuurders van scootmobiels rijden volgens hem te hard. Van Turenhout herkent dat niet: "Mijn Ferrari mag best wat harder. Op de scooter ging ik 70, nu tuf ik met 12 km/u. Maar ach, je komt vooruit he."
Na een halve dag theorie en een halve dag praktijk krijgen de cursisten een deelnamebewijs. De begeleiders zijn allemaal vrijwilligers, ook De Zeeuw: "Gelukkig doet mijn vrouw ook aan mee, want we zijn hier wel 120 dagen per jaar zoet mee."
