Waar de officiële renovatie van de Papendrechtsebrug in juli begint, daar zijn de voorbereidingen al in volle gang. In een verrezen bouwdorp rondom de brug wordt al keihard gewerkt aan planning en organisatie en voorbereidende werkzaamheden voor de renovatie. Maar wie werken daar?
Stijn van Breda, die werkt als aannemer rond het project, neemt de Streekomroep mee over het terrein vol met bouwketen en een grote werkplaats. “Laten we beginnen bij de hoofdkeet”, zegt hij, waarna hij de trap oploopt naar de plek waar mensen werken aan de organisatorische kant van de renovatiewerkzaamheden. “Hier zitten de denkers, mensen die verantwoordelijk zijn voor contractmanagement en inkoop De doeners vinden we buiten.”
We gaan weer naar buiten via de trap en komen in de zogeheten PBM-zone terecht. “PBM staat voor persoonlijke beschermingsmiddelen. Kortom: als bouwvakkers over deze lijn stappen, verwachten we van hen dat ze zich in een oranje jas, broek én met veiligheidshelm over het terrein begeven”, aldus Van Breda.
Vervolgens wendt hij zich tot een nog grotere groene keet. “Hier kleden de bouwvakkers zich dus ook om voordat ze aan hun dienst beginnen. De trap op, omkleden in de groene keet én aan de andere kant de trap omlaag wandelen mét oranje pak aan”, wijst Van Breda aan. “Onder de keet is ook een zaagloods te zien. Daar worden voorbereidende werkzaamheden gedaan in het kader van veiligheid tijdens het project.”
Anderhalf jaar voorbereiding
Hoewel de renovatie pas begint half juli, wordt er dus al gewerkt in het bouwdorp aan het renovatieproject van de Papendrechtsebrug. Van Breda: “In totaal is de hele voorbereiding op papier al zo’n anderhalf jaar bezig. Op dit terrein zijn we sinds kort bezig, zoals je kunt zien. We hebben in principe alles klaar om aan de slag te kunnen gaan.”
Het terrein wordt via een bouwweg verbonden met de Papendrechtsebrug. Deze weg is speciaal aangelegd om goederen te kunnen vervoeren door vrachtwagens van en naar de brug. Van Breda: “We kwamen erachter dat vrachtwagens de draai niet konden maken op de dijk. Daarnaast bleek dat het ook een te grote belasting zou zijn voor de dijk. In overleg met het waterschap en Rijkswaterstaat hebben we vervolgens besloten tot de aanleg van de speciale bouwweg. Hier ontlasten we ook een hele hoop buurtbewoners mee.”
LEES OOK: Maandenlange megaklus aan deze 'oudere dame', dit gaat er gebeuren
We vervolgen onze weg en komen uit op het ponton rond de brug. Een grote drijvende buitenruimte op het water waar ook groene keten te vinden zijn. “Dit hebben we gedaan, zodat onze bouwvakkers die rondom de Papendrechtsebrug werken, effectief pauze kunnen houden. Als ze helemaal terug moeten lopen naar de hoofdketen op het bouwterrein, is hun pauze al voor de helft voorbij. Nu kunnen ze tenminste hun volledige 30 minuten pauze pakken”, klinkt Van Breda blij.
Het bouwdorp dat is verrezen rondom de brug zal in principe verdwijnen na afloop van de renovatie in april 2027. “Alles gaat in principe weg, al zal de situatie niet hetzelfde worden als voor de plaatsing van het dorp”, zegt Van Breda. “Er komen uiteindelijk alleen nog bloemen te staan op de plek van het terrein en de weg tussen brug en terrein.”
