Dordrecht, Netherlands

Centrumring Ridderkerk blijft tweerichtingsverkeer

Het is rond: de Centrumring in Ridderkerk wordt definitief tweerichtingsverkeer. Dit is onder grote publieke belangstelling besloten in de Ridderkerkse raadsvergadering van afgelopen maand
Redactie Streek 56 | Eric Harreman | 18 juni 2024 12:04 | Aangepast op 18 juni 2024 12:04
Om tot dit besluit te komen, moest eerst een amendement van de VVD worden aangenomen. Daarin werd geopperd om het voorstel van tweerichtingsverkeer verder uit te werken, maar in zijn geheel als dertig kilometer-weg. 

Veiligheid voorop
“De centrumring is dringend aan vernieuwing toe. We willen een vrij liggend fietspad en de ring moet veilig zijn voor iedereen´´, zo klonk het vanuit de raad. Daar waren alle partijen het erover eens. Maar of auto’s één of twee kanten op mogen rijden, en de hoeveelheid groen rondom de weg, was nog voer voor discussie. 

De lokale fracties van GroenLinks en de ChristenUnie zagen de veiligste oplossing in een eenrichtingsweg met overzichtelijke zebrapaden en meer groen. Overige partijen vonden dat die visie ook met tweerichtingsverkeer gerealiseerd kan worden. Zij waarschuwden juist voor meer verkeer op de Frans Halsstraat, omdat er in de plannen van GroenLinks en de ChristenUnie daar dan wel tweerichtingsverkeer blijft. 

Ondernemers
Wat voor veel partijen ook meespeelt is het belang van de ondernemers. Zij vrezen voor minder winkeliers omdat de meeste centrumbezoekers niet in de buurt wonen en dit met de auto doen. Voor hen is het belangrijk om het centrum goed bereikbaar te houden. 

Het fietspad, zoals dat nu ingetekend staat, maakt onderdeel uit van de Metropolitane Fietsroute Dordrecht-Rotterdam. Of dit zo in te passen is, moet nog nader onderzocht worden. Wel gaat de voorkeur van alle fracties uit naar een vrij liggend fietspad met twee rijrichtingen. 

Besluit
Het college had de voorkeur uitgesproken voor de eenrichtingsvariant. “Aan beide varianten kleven voor- en nadelen. Bij de eenrichtingsvariant worden minder bomen gekapt en komen er minder auto’s door de Sint Jorisstraat”, gaf wethouder Kees van der Duijn Schouten aan. 

“We willen best nog een keer kijken hoe we de Metropolitane Fietsroute in Ridderkerk het beste kunnen laten landen. In een extra onderzoek wordt ook de verkeersveiligheid meegenomen.” Maar ondanks de voorkeur van het college is het amendement met de keuze voor tweerichtingsverkeer met een meerderheid van de stemmen aangenomen.

Meest gelezen

'Schokkend, onverwacht en teleurstellend', onbegrip over bezuinigingsvoorstel

Redactie Streek 56 | Tristan Kans | Roxane Kroon | 7 feb 2025 17:06

Snackbar Verhage Dordrecht wint prijs voor beste frikandel van Nederland

Redactie Streek 56 | Jasmijn Thomassen | 5 feb 2025 17:14

Lees ook

Woning Retiefstraat halfjaar gesloten na drugsvondst

Burgemeester Marco Oosterwijk heeft een huis aan de Retiefstraat in Ridderkerk voor een halfjaar ges...

Afsplitsing in Ridderkerkse raad, van Nieuwenhuizen gaat zelfstandig verder

Trudy van Nieuwenhuizen heeft besloten om per 27 januari 2025 zelfstandig verder te gaan in de gemee...

Vrijwilligers prikken in één jaar 25 kuub zwerfafval bij elkaar

Buurtpreventie Bolnes heeft een jaar lang gemeten hoeveel zwerfafval vrijwilligers van de straten ha...

Jeugdpopkoor Zinge! uit Hendrik-Ido-Ambacht in finale televisieprogramma Zing!

Jeugdpopkoor Zinge! uit Hendrik-Ido-Ambacht heeft een zeer succesvol debuut in het populaire EO-tele...

Dode bij ongeluk op snelweg, Rijkswaterstaat adviseert reis uit te stellen

Een ongeluk op de A16 ter hoogte van knooppunt Ridderkerk heeft aan één automobilist het leven gekos...

Eerste Jos Wesdijk Fotografieprijs uitgereikt in Ridderkerk

De eerste Jos Wesdijk Fotografieprijs is gewonnen door Peter Lindhout. Maandagavond werd de prijs ui...