gtag('consent', 'update', {'ad_user_data': 'granted','ad_personalization': 'granted','ad_storage': 'granted','analytics_storage': 'granted' });
Dordrecht, Netherlands
Terug

Donderdag tot 14.00 uur geen treinen op Merwedelingelijn vanwege staking

89bb124819cdcf7b9e2c9fbc286af2ea.jpg

Het is de vierde dag van de vijfdaagse staking van medewerkers in het streekvervoer. En voor het eerst rijden er geen treinen tussen Dordrecht en Geldermalsen en visa versa.

Marjolein Vos |  | Aangepast op
Buschauffeurs en treinmachinisten voeren deze week actie voor een hoger salaris en betere arbeidsomstandigheden. Maar ze mogen zelf bepalen óf en wanneer ze het werk neerleggen. Sommigen kunnen het financieel niet opbrengen om te staken bijvoorbeeld. Werkgever Qbuzz mag van te voren niet aan haar werknemers vragen of ze staken en daarom is het vooraf niet te voorspellen welke diensten gewoon rijden en welke niet. In Dordrecht viel de afgelopen dagen ongeveer een kwart van de buslijnen uit. De treinen op de Merwedelingelijn reden nog wel, maar vanaf donderdagmorgen tot 14.00 uur in de middag dus niet.

“Wij willen graag een mooi beroep voor een fatsoenlijk salaris, met normale rij- en rusttijden”, legt Natasja Nieuwendorp Batenburg (stakingsleider namens FNV) uit. Woensdag was ze aanwezig bij de actie die gevoerd werd bij het busstation bij Dordrecht Centraal. “Ik hoef niemand te vertellen dat de energierekening omhoog is gegaan, dat mensen veel meer moeten gaan betalen voor boodschappen. Wij
werken ontzettend onregelmatig, zeven dagen in de week. Wij hebben geen pakketjes achter ons, maar echte mensen. Het is een verantwoordelijk beroep waarbij je de hele dag bezig bent om ongelukkken te voorkomen, het verkeer is een stuk drukker geworden dan voorheen.”
6fc1c74198d998c18e199c276132b9e5.jpg
Het gaat de stakers niet alleen om een hoger salaris. Er wordt volgens hen op meer vlakken teveel van hen gevraagd. Natasja moet bijna elke dag vanaf andere stalling vertrekken: vanuit Dordrecht, Alblasserdam of Gorinchem. En zelf woont ze in Sliedrecht. “Dat houdt in dat ik voor de ene stalling een half uur moet reizen, de andere een kwartier. Hoe moet ik daar komen, welke dienst moet ik rijden, dat is ook een enorme mentale druk. Ik vind dat het op vrijwillige basis moet zijn, het werken op verschillende stallingen.”

“Ik doe het voor mijn collega's en voor mijn toekomst”, vertelt buschauffeur Luciano van der Oost. “Het is echt de werkdruk en alle regels die er omheen komen kijken die er niet voor zorgen dat het werk nog uit te voeren is op een manier dat het nog mensvriendelijk is. En ook voor de passagiers is het niet vriendelijk meer. Daar moet echt wat aan gedaan worden. Je kunt het over loon hebben, de een vindt 8 procent te weinig, de ander vindt 10 genoeg. Dat zijn kleine procenten: 8 procent is een hele goede stap, maar het is echt de werkdruk. Daar moet wat aan gedaan worden. Er zijn collega's die bijna klaar zijn. Ik mág nog 30 jaar, maar dat wil ik wel op een vriendelijke manier volbrengen.”

Het is nog niet duidelijk welke diensten vrijdag wel of niet rijden. Qbuzz raadt reizigers aan voor vertrek de reisplanner te checken.

Lees ook

concert4mei.png

Zondag op TV Dordrecht: 4 mei Herdenkingsconcert

Deze zondag is op TV Dordrecht een registratie te zien van het '4 mei Herdenkingsconcert' van Stichting Dordtissimo van afgelopen maandag in een volle Trinitatiskapel.

casenbramnaarmarokko.jpeg

Deze twee Dordtenaren pakken de fiets naar Marokko: ‘Wel een stukkie’

Cas en Bram, twee 24-jarige vrienden uit Dordrecht, zijn fietsend onderweg naar Marokko. Binnen twee maanden gaan ze zo’n 3.500 kilometer afleggen om uiteindelijk in Marrakesh te komen. “Dan zit je ineens op een ander continent, dat is ook wel cool”, aldus de jongens.

veiligheidsliedrechtpixabay.png

Gemeente vraagt meningen van Sliedrechters over veiligheid

Inwoners van Sliedrecht kunnen meedenken over de veiligheid in hun dorp. Door middel van een online vragenlijst wil de gemeente inventariseren welke veiligheidsproblemen de inwoners belangrijk vinden. De antwoorden neemt de gemeente mee in het nieuwe integraal veiligheidsplan.

FC Dordrecht tegen ADO

Sjoerd Ars is de nieuwe technisch manager van FC Dordrecht

In de zoektocht naar een nieuwe technisch manager is FC Dordrecht uitgekomen bij de 42-jarige Sjoerd Ars. De goaltjesdief van weleer zet zijn krabbel onder een contract voor één jaar bij de Schapenkoppen en treedt per direct in dienst. Ars was eerder tussen 2018 en 2023 werkzaam als technisch manager bij Fortuna Sittard.

fotopapbrug.png

Maandenlange megaklus aan deze 'oudere dame', dit gaat er gebeuren

De Papendrechtsebrug gaat vanaf juli negen maanden dicht voor al het verkeer. In die tijd staat een grote klus op de planning, want zowel het vaste als het beweegbare deel wordt aangepakt. Wat gaat er precies gebeuren? Arthur en Marcel geven namens Rijkswaterstaat antwoord op die vraag.

pixabayschutting.png

'Inbrekers' blijken 14-jarigen die hun huis proberen te ontglippen: 'Verkeerde timing'

Agenten keken vreemd op toen zij midden in de nacht twee personen over een schutting zagen klimmen in de Dordtse wijk Sterrenburg. Het bleken echter geen inbrekers te zijn, maar twee 14-jarige jongens die midden in de nacht stiekem probeerden hun huis te verlaten.