De belangrijkste wijziging: de tienminutensprinter, die sinds december vorig jaar van en naar Rotterdam rijdt, is verdwenen. In plaats daarvan rijden er nu, sinds 5 december dit jaar, vier sprinters per uur op dat traject.
Goed opletten voor avondreizigers
Wie in de avond tussen Dordrecht en Brabantse stations als Breda-Prinsenbeek, Oudenbosch, Zevenbergen en Gilze-Rijen reist, moet ook even opletten. Vanaf 20:00 uur ‘s avonds rijdt er één sprinter per uur op het traject Dordrecht-Roosendaal en Dordrecht-Arnhem Centraal. Richting Roosendaal was dit al langer het geval. In het weekend rijden deze sprinters ook overdag niet meer twee, maar één keer per uur.
De NS zegt met de nieuwe dienstregeling landelijk meer dan dertig procent van de treinen te verlengen. “Met deze aanpassingen bieden we meer zitplaatsen, maar kan het op een aantal trajecten nog steeds druk zijn”, zo valt te lezen op de NS-website. Door personeelstekort rijden er op een aantal rustige trajecten minder en kortere treinen.
Vakantiedienstregeling
Tussen 27 december en 6 januari rijdt de NS een vakantiedienstregeling omdat er in die periode minder mensen met de trein reizen. “Dat betekent dat we doordeweeks ongeveer dezelfde dienstregeling rijden als in het weekend.” De vervoersmaatschappij belooft dat er op elk traject op werkdagen overdag minimaal twee treinen per uur rijden.
