Werkzaamheden aan de Spuiweg in beeld
Jasper KlutenGrote veranderingen aan de Dordtse Spuiweg. De eenrichtingsstraat die een afzonderlijk fietspad aan de zijkant van de straat heeft, wordt de komende maanden veranderd in een fietsstraat met tweerichtingsverkeer. Daarom is de weg tot begin december dicht.
De verandering is een gevolg van werkzaamheden aan de Spuiboulevard, waar achthonderd woningen en het nieuwe Dordthuis zullen verrijzen. De Spuiweg krijgt daardoor een andere functie en wordt volgens de gemeente overzichtelijker, groener en veiliger.
Nieuwe functie voor de Spuiweg
De verkeersroute rond de Spuiboulevard verandert de komende jaren. Auto's kunnen straks niet meer rechtdoor rijden tussen de Spuihavengarage en het nieuwe Dordthuis. Volgens een woordvoerder van de gemeente verliest de Spuiweg zijn functie als doorgaande route.
Op de weg gaat een maximale snelheid van 30 kilometer per uur gelden, met meer ruimte voor fietsers, voetgangers en groen. De tweerichtingsstraat is volgens de gemeente nodig omdat verkeer straks niet meer via de Spuiboulevard en Hellingen kan rijden.
Bussen blijven over de Spuiweg rijden
Volgens de officiële omschrijving is een fietsstraat een straat waar automobilisten ‘te gast’ zijn. Toch zal ook buslijn 5 in beide richtingen over de nieuw in te richten fietsstraat rijden. Dat gebeurt bovendien vaker dan nu het geval is. Daarmee wordt de combinatie van fietsers en openbaar vervoer een belangrijk onderdeel van de nieuwe inrichting.
De gemeente zegt daarover: “Buslijn 5 is een belangrijke ov-verbinding voor Krispijn en het centrum. Omrijden zou voor reizigers extra reistijd opleveren. Daarom blijft de bus gebruikmaken van de Spuiweg. Bij het ontwerp is hier rekening mee gehouden: de fietsstraat wordt voldoende breed en gebaseerd op vergelijkbare voorbeelden elders in Nederland waar bussen en fietsers veilig samen gebruikmaken van de weg.”
In een persbericht wordt verder genoemd dat er bewust wordt gekozen voor meer groen op de locatie. Volgens de gemeente moet dit bijdragen aan een betere luchtkwaliteit, minder hittestress en een aangenamere uitstraling van de straat.
Blije fietsersbond
William Nederpelt van de fietsersbond Drechtsteden is blij met de aanpassing van de straat. "De aansluitingen tussen de Spuiweg en Singel waren zeer lastig. Niet zozeer de straat zelf, maar de kruisingen op de straat waren het probleem. Deze waren zowel voor automobilsten als fietsers ontzettend onoverzichtelijk."
"De fietsstraat is ook een gevolg van het toegenomen aantal fietsers in de stad. Daarnaast is het een goede zaak dat er meer groen in de straat komt, om het aangezicht van de weg mooier te maken."
De werkzaamheden zijn maandagochtend gestart op het stuk tussen de rotonde Spuiweg en de kruising met de Singel. De totale werkzaamheden zullen tot begin december duren.
